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超大豪雨重創中南部，尤其高雄市出現多處淹水災情。氣象專家吳德榮今天在「三立準氣象.老大洩天機」專欄表示，凱米颱風進入台灣海峽北部後，仍偏西搖晃蛇行，其北半部回波較少且較弱，但南側仍有一波波螺旋雨帶，通過時伴隨強陣風及強對流，而西南風的水氣受地形抬升，產生的固定回波，更是帶來大量降雨的主因。
編按：聯合報數位版全新改版，10月份六大頻道政治、國際、財經、教育、軍武、生活，邀請各領域名家接棒領讀、解析新聞。本文專訪台灣虎航董事長陳漢銘。 熬過2年半疫情，終於迎來邊境解封日，身為台灣唯一低成本航空（LCC）的台虎，也精準掌握政府宣布邊境鬆綁、解封時程，迅速推出機票促銷，搶占疫後首波出遊買氣，同步帶動合作的旅遊業者遊程商品販售。台虎董事長陳漢銘表示，疫情讓客運本業無法營運，但透過計畫式「斜槓」，推出首張LCC聯名卡、航空公司NFT，更和棒球、藝文、餐飲界聯名合作彩繪機、運動賽事、音樂會等。客運復甦後，這些斜槓都和台虎本業結合，斜槓也變得專業，加值台虎在航空客運服務面的豐富度。
疫後旅遊班機取消、異動狀況頻繁，近期就有不少旅客發生搶了便宜的低成本航空（LCC）機票，卻突然收到航空公司簡訊告知航班取消，或是提早／延後飛行。傳統航空也有一樣情況，早早訂好的機票卻航班取消被迫更動。旅遊達人指出，解封初期航班異動多，旅客在購買機票前，最好別只關注價格面，可以多研究各航空公司的運輸條款，同時留意不同票價的托運行李件數、改票手續費、累積哩程數等，做好妥適旅遊規畫。
台日雙方在9月22日陸續宣布邊境解封期程，面對國人赴日的急切渴望，目前台日航線預計10月中下旬陸續增班，不少日本大城市航點也恢復到以往天天飛的榮景。國人旅日需求旺盛，也直接反映在票價上，傳統航空華航、長榮、星宇都暫未打價格戰，身為國內唯一一間低成本航空（LCC）的台灣虎航，日前推出的促銷活動反應熱烈，但訂單上也發現，就算明年農曆年旺季，來回機票一張要價近3萬也有人埋單。
雖然本土確診案例已超越境外移入案，但防疫指揮中心目前仍採取嚴守邊境做法，返台者無論有無接種疫苗一率得居檢10天、自主健康管理7天，不少人質疑防疫政策是否公平。隨著多國邊境逐漸鬆綁，今年2、3月出境旅次也攀升到約5萬人次，但入境旅次仍維持在1、2萬，若邊境檢疫政策不即時檢討，台灣的經濟利基將會繼續流失。
近2年沒出國，很想念飛出國的感覺？疫後開放國外旅遊，日本是多數台灣人的首選，不少人想念那絕美楓紅、熱騰騰拉麵、暖呼呼的溫泉，但，過去那種任意上網訂個便宜日本機票，利用周末假期想飛就飛的旅行模式，疫後開放可能已不復見。疫後去日本，機票該怎買？該準備多少錢？航班異動怎麼處理？聯合報數位版替您整理疫後遊日本的旅行前準備工作該注意的眉角，讓你超前部署不吃虧。
疫情影響邊境封鎖，但在中國大陸、美國，還是有許多台商、僑胞等，非不得已得跨國移動。只是，這趟國際旅行變得比之前更難、更辛苦，不僅要冒著染疫風險負擔高額的機票費用，還得搞清楚兩地入境規範、居檢隔離政策等，這些龐雜的規定、資訊該如何釐清？如何安排才不會違規？聯合報數位版替您整理飛往大陸、美國前的注意事項，讓您在行前做好萬全準備。
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