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國內視障者約5.5萬人，各地推動視障引導標線（簡稱導盲行穿線），新增3條白色實線貫穿斑馬線，上路近4年普及率仍低，且施工草率亂象叢生。
讓毛小孩進飛機客艙同行，已逾5000人連署響應，民航局日前回應，已請國籍航空公司評估；但有許多民眾擔心會產生安全及旅客過敏等問題。事實上，不少歐美航空早已開放小型犬貓進入客艙，甚至有專屬犬隻的航空公司成立，但票價令人咋舌；有專家認為，即便安置於寵物籠仍有風險，飼主要自行評估風險。...
台灣為洗刷「行人地獄」惡名加重處罰汽機車未停讓行人，交通環境對明眼人過馬路如此困難，遑論視障者。從明眼人到視障的簡先生形容「每天就是冒著生命危險過馬路，簡直是不可能的任務！」隨著視力越來越弱化，簡先生一年前成功申請導盲犬後開心表示，現在過馬路心情好很多，跟導盲犬king的配合默契與信任感日益增加，現在可以昂首闊步過馬路。...
近年愈來愈多人飼養寵物，但相較人類看病有健保給付，動物看病花費相對較高，不少飼主猶豫是否該幫毛小孩投保寵物險。保險專家建議，不只人類需要保險，寵物萬一發生意外，飼主不僅傷心難過，還要花上大筆醫藥費，因此也應該有足夠的醫療保障，飼主投保寵物險前，應注意醫療理賠額度、次數上限，以及是否有自負額等3大項目。
1月中旬，騰訊課堂聯合南方周末發起的「沸騰新青年」，出現了一個窈窕的身影，她是來自香港的李苑甄、廣州導盲犬學校校長。通過國際導盲犬導師GDMI考試的她，3年前放棄在美國、澳洲的工作機會，到廣州開始中國大陸導盲犬訓練的工作。憑藉她訓練的導盲犬，讓視障人士走出家門，像正常人一樣融入社會。 面對中國大陸剛起步的導盲犬事業面前，困難像一座座大山：缺乏資金、人員、經驗。李苑甄和她的團隊，一點一點地將這些大山鑿開一道道口子。李苑甄相信：無論是誰，無論身處怎樣的「黑暗」，依然可以嚮往光明和遠方。...
對於被質疑「特權領養」退役搜救犬樂樂，蔡英文總統昨深夜在臉書發文。「領養過程一切依法申請，無須為了政治而扭曲，更不應該讓狗狗受到攻擊」，「晚上結束一整天的工作後，我告訴樂樂：不好意思讓你上新聞了，希望你不會不開心」，看似充滿溫度的文字，事實上仍是模糊焦點...
蔡英文總統領養搜救犬「樂樂」，曝光後雖畫面一片溫馨，但由於領養搜救犬十分搶手，也遭質疑是否有「特權收養」之嫌。從消防署官網發現，去年底樂樂屆退，消防署並未循往例公告徵求民眾領養。原來，去年底，消防署就偷偷修改內規，將「對推廣搜救犬形象有助益之人士」列為優先申請領養對象，且不需公告。國民黨立委魯明哲質疑，對照蔡總統收養樂樂的時間點，有高度為蔡總統「開綠燈」量身打造「樂樂條款」之嫌。...
蔡英文總統日前在官邸接見美國前參議員陶德訪問團，也讓她任內領養的第4隻工作犬「樂樂」曝光。不同於前3隻都是導盲犬，「樂樂」曾在台南地震時搜救，是台灣首隻聯合國認證搜救犬。退役搜救犬非常搶手，去年5隻搜救犬退役，湧入105人申請認養，內政部長徐國勇也說「連我家人都超哈牠們」，動保團體質疑，總統領養動物，若要帶頭示範，應推廣認養流浪犬。...
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