2023年聯合國氣候變遷大會（COP28）結束後，「綠色通膨」再度成為熱議話題。尤其全球籠罩在通膨陰影下近3年，儘管各方預測通膨情勢趨緩，但綠色通膨風暴恐將來襲，讓各國不敢掉以輕心。我國中央銀行總裁楊金龍日前一席「國內通膨超過2%恐成新常態」的談話，預言通膨陰影並未遠離。未來通膨指數逾2%真的會如影隨形嗎？
2023年，「綠色通膨」（Greenflation）成為各界談論未來通膨局勢關鍵字。2023年11月聯合國氣候變遷大會COP28首次將「逐步減少（phase down）化石燃料」寫入最終文件，是第一次在COP最終文本中出現減少煤炭的呼籲。儘管與各界期待仍有落差，但已宣告減碳時代來臨，全球企業無從迴避淨零碳排責任，於此同時，全球關切的是，減碳成本是否會反映在終端產品，「綠色通膨」從警示到成真？
COP28選在杜拜舉辦，一開始就引發非議。阿拉伯聯合大公國是主要產油國，COP28主席賈比爾是阿布達比國營石油公司執行長，這樣的組合被譏為「請鬼拿藥單」，最後卻能繳出聯合國氣候峰會史上首次提及化石燃料前途的決議文。 沙烏地等產油國既要維護國家利益，又不願被指為破壞全球對抗暖化的禍首，所以想方設法對決議字斟句酌，凸顯的是各國對於承諾寫成白紙黑字後，其效力的高度尊重。
不可能的景象出現在世人眼前：全球名列前茅的石油公司執行長，當著198國代表面前宣布，大會達成全球經濟從化石燃料轉型到潔淨能源的決議。聯合國氣候峰會召開近30屆，這是大會結論首次觸及化石燃料，措辭稱不上令人滿意，但勉強可以接受，而且是由峰會主席，阿布達比國家石油公司（ADNOC）執行長賈比爾所促成，瞬間讓會前譏諷找他當主席等於「請鬼拿藥單」的人住嘴。 日前閉幕的聯合國氣候峰會今年是第28屆，簡稱COP28。從去年選定產油大國阿拉伯聯合大公國擔任東道主，賈比爾（Sultan Al Jaber）奉命擔任大會主席以來，冷嘲熱諷就沒少過。
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看COP28經歷兩個星期終於落幕，與會近200國達成什麼協議共識。
在杜拜舉行的COP28聯合國氣候峰會上，氣候變遷與戰爭之間的聯繫一直是持續的主題。飽受戰爭蹂躪的加薩走廊、葉門、敘利亞與烏克蘭都抱怨戰事所產生的環境衝擊，凸顯世上有許多國家正同時遭遇致命衝突與環境災難折磨，而且兩者似有相互促發效應。
11月30日，聯合國氣候變化綱要公約第28次締約方會議（COP28）開幕，來自全球近200個國家、約7萬人參加會議，主辦國主席賈比爾致詞期許本屆會議能獲致具體成果，「帶給世界真正需要的好消息」。 一開始確實有好消息，大家通過「損失與損害」（Loss and damage）基金。不過，爭議很快出現，石油輸出國家組織（OPEC）竟然在12月6日呼籲組織成員拒絕任何針對淘汰化石燃料的協議提案，甚至在12月10日在峰會場館舉行活動，想要說服年輕人支持化石燃料。或許，就像中國大陸氣候變化事務特使解振華坦言的：「我感到COP28是我生涯中難度最高的一次氣候峰會。」最後的氣候協議草案，經過一番醜陋的拉扯斡旋，決定隻字不提「逐步淘汰」化石燃料，令人大失所望。
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看原定12日落幕的COP28，卻因協議草案的「淘汰化石燃料」 （Phase out）用詞陷入僵局。
•停飛5年的中國南方航空高雄至武漢航班，上周四（7日）才在高雄小港機場風光宣布復航，稱要每周四會往返一航班，今卻傳出該航班將於12月14日至明年1月11日取消，只飛一周就停飛，引發網友議論，「是來鬧的嗎?」高雄小港機場航空站則證實，代理的華航已接獲南方航空取消上述時段航班的訊息。
