標籤 都市計畫

文資局至今唯一完成台南五妃廟保存計畫,規畫的專家學者耗盡心血在周遭畫定相當區域。圖/聯合報系資料照片 觀點

從古蹟天際線危機 看文資與都更的矛盾

龍山寺天際線陷危機,文化部文資局表態將依文資法委託專業團隊辦理古蹟保存計畫,維護周邊天際線及景觀。這固然是正確的一步,但辦理計畫後,未來將遇到的重重險阻,才是真正難關的開始。古蹟保存計畫 地主恐有意...

龍山寺天際線受附近許多高樓威脅,建商申請都更案,在右後方擬蓋31層高樓,引發高度關注。記者潘俊宏/攝影 生活

31層建案恐影響龍山寺結構安全 文資局將訂古蹟保存計畫

國定古蹟龍山寺天際線因右後方31層樓建案陷危機,文化部文資局已表態。針對文資學者專家要求文資局依法訂古蹟保存計畫,文資局表示近期將委託專家辦理,另也指出該建案因達地下六層,確實有破壞龍山寺結構安全之...

學界、法界人士指出,台灣眾多土地徵收及開發法令都仍在戒嚴時期。圖為去年内政部舉辦「地政節66周年慶祝大會」,反對區段徵收團體及民眾前往會場外抗議。圖/聯合報系資料照片 焦點

【土地正義萌芽/下】民間與法界接力抗戰 翻轉土地正義緩步前進

台灣出現針對區段徵收籲請法院聲請釋憲的案例,立法院也有黨團提案廢除區段徵收,近2年也出現台灣史上唯二判人民一審勝訴的市地重畫案。法界人士表示,台灣土地正義思考確實出現承續脈絡,雖然很難一次到位,但可...

桃園航空城徵收區內的居民,去年赴行政院抗議航空城區段徵收。圖/聯合報系資料照片 焦點

【土地正義萌芽/上】打著公共旗幟的人權侵害?廢除區段徵收聲浪再起

台灣土地法令區段徵收全球獨有,造成政府可強徵民地進行無關公共的開發建設。近來桃園航空城區段徵收案律師向台北高等行政法院遞狀,籲請法院針對區段徵收制度聲請釋憲,時代力量黨團提案廢除區段徵收,區段徵收法...

國定古蹟龍山寺近日因有建商申請在右後方蓋31層高樓,文化部文資局7月29日下午依文資法邀文資委員等現勘。圖/聯合報系資料照片 生活

周遭多個建案蠢蠢欲動 各方學者學會齊力搶救龍山寺天際線

國定古蹟龍山寺近日因有建商申請在右後方蓋31層高樓,天際線陷危機,文化部文資局7月29日下午依文資法邀文資委員等現勘。據了解,萬華在地文史工作者將到場發聲,中華民國都市設計學會等多個學會也將籌辦大型...

國定古蹟北門周遭的高樓,從許多角度看猶如插在北門頭上。記者何定照/攝影 觀點

古蹟頭上長角!為何國外有限高令 台灣古蹟總是被高樓群包圍?

疫情三級警戒,各式建案仍繼續進行。民眾到台北車站周遭古蹟密集區晃一圈,必會發現不少興建中的大樓已越來越高,想要拍附近文資如北門、三井倉庫等美照,已越來越得選角度避開高樓,以免古蹟頭上長角。然而和即將...

總統府周遭有兩個幾十層高樓建案申請中,未來恐將影響總統府天際線。記者何定照/攝影 生活

【古蹟天際線遭毀/中】總統府、北門也遭殃 立委批:將被破壞才啟動文資

國定古蹟龍山寺右後方恐將蓋高樓引爭議,其實同為國定古蹟的總統府、鐵道部、北門、中山堂等周遭也有建案申請或興建中,剛復原「車寄」的台北市定古蹟北門郵局後方也將蓋高樓。學者指出,這些高樓都有遮蔽古蹟天際...

國定古蹟北門旁邊本來就有高樓矗立,未來周遭將有更多高樓。記者何定照/攝影 生活

【古蹟天際線遭毀/下】文資法、都市計畫法拉扯 學者嘆文資沒主導權

龍山寺等國定古蹟漸遭高樓包圍,天際線紛紛受威脅。學者表示,文資法、都市計畫法等雖都有法條保護古蹟風貌,但本質上都由開發機關當家,造成文資建議落實不易,「有訂法等於沒訂」,期盼修文資法拿回文資主導權。...

龍山寺天際線受附近許多高樓威脅。記者潘俊宏/攝影 生活

【古蹟天際線遭毀/上】31層菜刀狀大樓拔地而起 恐斬斷龍山寺歷史風采

國定古蹟萬華龍山寺是重要信仰中心及觀光熱點,周遭天際線一直受關注。但學者指出,近來有建商申請在龍山寺右後方蓋31層樓,寬扁量體拔地而起「像刀板面對龍山寺」,堪稱歷年最恐怖的古蹟周邊建案規畫,將重創龍...

北市大稻埕南京西路有棟約70年建築「中和紡織」,月前在拆除前先割下立面,將於新大樓建成後裝上。記者邱德祥/攝影 生活

大稻埕的哀愁 拆中紡割立面拼裝 保留歷史?文資分屍?

北市大稻埕南京西路有棟約70年建築「中和紡織」,幾年前經北市府現勘後未列冊文資,建議以立面保留歷史意象。月前該建築在拆除前先割下立面,將於新大樓建成後裝上,有文資專家認為,這是在文資路行不通時、改用...

1990年代由於雛妓被賣到華西街事件頻傳,婦女團體群起反對,時任台北市長陳水扁在1997年廢公娼。圖為當時台北市公娼自救委員會抗議。圖/聯合報系資料照片 焦點

【萬華解密/下】艋舺的美麗與哀愁 從萬大計畫到1997年廢娼

曾是台北最繁華區域的萬華,為何21世紀曾一度成為台北家戶所得最低區?萬華文史專家表示,萬華的今日,可說是一連串錯誤的都市計畫和政治決策的惡果。學者更指出,萬華從繁華到衰落的關鍵點,乃是1997年廢娼...

高雄市政府近年進行鳳山鐵路地下化,並以「市地重劃」方式進行周邊開發,圖為高雄市鐵路地下化工程示意圖。圖/聯合報系資料照片 焦點

【重劃悲歌/上】鳳山鐵路地下化迫遷住戶 一審告贏高雄市府關鍵在此

高雄市政府近年進行鳳山鐵路地下化及周邊土地開發,以「市地重劃」方式迫遷上百戶居民,僅陳文華一家抗拒至今。陳文華提告髙市府多次,最新官司日前由高雄高等行政法院判被告代表、高雄市長陳其邁一審敗訴,創下台...

台南捷運第一期藍線進展最快,北起大橋站,經中華東路、東門路,再到仁德轉運站,可望2025年動工。圖/聯合報系資料照片 焦點

建商早就卡好位?台南捷運擴張又把南鐵捷運化 官方不告訴你的事

訂戶獨享內容,限時開放試閱台南鐵路地下化東移造成居民迫遷爭議至今未解,其實台南還正計畫擴張原設的8線台南捷運,並將地下化的南鐵也短距設站「捷運化」。由於捷運、南鐵不少路線距離很近,許多規畫中的捷運站...

孤寂立在由市府徵收台糖農地變身70公頃建地中的照顧宅,可說是這場土地開發大戲的先發部隊。記者何定照/攝影 焦點

【迫遷之後/中】65歲辛苦繳完房貸脫貧 迫遷又重回負債人生

南鐵東移遷戶照顧宅 位處南台南車站對面車行過熱鬧的台南市中心,來到東區生產路與鐵路交會處,人車明顯減少許多。偌大空地遠方,突兀矗立著7棟高聳大樓,其中4棟就是台南市長黃偉哲口中讓台南鐵路東移案拆遷戶...

台南鐵路東移案最後一戶半拆迫遷戶黃春香的家遭突襲拆,站在房裡就能看到外頭施工街景。記者何定照/攝影 焦點

【迫遷之後/下】年過60 他們被政府「TOD口號」害得幾乎家破人亡

學者批TOD掛羊頭賣狗肉 犧牲的是納稅人台灣鐵路立體化遍地開花,背後的口號是「以大眾運輸系統帶動都市發展」(TOD,Transit-Oriented Development)。但徵收土地過程卻造成居...

南鐵東移案中,自救會長陳致曉的父母也因台鐵東移案受重創,母親迫遷後根本不敢回到原地。圖/聯合報系資料照片 焦點

【迫遷之後/上】政府建商因「都市縫合」賺商機 迫遷戶卻走不出社會標籤之痛

台南市政府力推南鐵地下化東移,稱要以鐵路立體化進行「都市縫合」,各級政府近年也高唱同樣口號。但學者表示,「都市縫合」一詞是台灣自己發明,就算是挪用國外觀念,手段也往往失當,在「都市縫合」光鮮亮麗冠冕...

桃園綠線捷運G09站反徵收戶,6日將由民間團體陪同到市政府爭取權益。圖/聯合報系資料照片 焦點

【綠捷迫遷/上】桃園綠捷先撤站又反悔 老住戶遭強徵民宅泣訴:太鴨霸

桃園航空城區段徵收迫遷爭議持續延燒,興建中的桃園捷運綠線(綠捷),繼G12、G13、G13A三站被徵收戶抗議遭違法濫權區段徵收後,原本環評通過「留站不設站」的G9站,日前也被住戶抗議,在未事先知會住...

新北「城市之瘤」五股垃圾山目前違建已全數拆除,綠美化也見成效。圖/新北市景觀處提供 生活

別再叫我垃圾山! 新北城市毒瘤變萬坪綠地

新北「城市之瘤」五股垃圾山沉痾多年,市長侯友宜上任後推動「擴大五股都市計畫發布前試辦計畫」,目前違建已全數拆除,綠美化也見成效。除了扭轉負面景觀印象,新北市府現在也推出命名票選活動,目前由「五股夏綠...

愛知縣豐田市曾三度獲得日本幸福城市榜首。圖/取自豐田市官方臉書 國際

人口不斷減少!日本第一幸福城市用「減法」推動都市重生

在人口減少、高齡化及疫情的多重打擊下,三度獲選日本幸福城市第一名的愛知縣豐田市決定用「減法」的都市計畫,首件具體作為是,自來水管不再拉好拉滿。「新的路開好了、公民館建起來了,地方就會繁榮」,這是過去...

綠空鐵道把舊有的交通設施,轉化成立體綠化的空間,種在鐵道土堤上的每棵樹,隨著時間生長,最後樹根可以通到地底去。圖/上典景觀公司提供 生活

【台中綠空/下】跟著舊鐵橋穿梭時空 一路晃進老台中

火車進站前的幾秒風景 可漫步細細品味「站在4公尺高的鐵橋上,遙想台中城市的歷史。」台中綠空鐵道開幕當天,退休的公務員黃至民坐在跨越台中路的鐵橋上,拿著黑色原子筆一筆一筆速寫眼前的景象,昔日老台中的一...