年輕教師過勞主因是7年限期升等，為衝「業績」拚命投稿，大學校長則發現，中後段國立大學的助理教授，已漸漸放棄研究。有校長建議年輕教師，教書前幾年不要兼職、不要兼行政，他傳授時間安排二分法，拚升等較有效率。
少子化下，大學教師發現，研究生素質降低，指導起來越來越辛苦，加上大學部教學負擔也增加，年輕教授過勞，研究成效卻有限。中央研究院院士葉均蔚直言，大學近年強調多元化及國際化，教師總工作量更大，世界排名卻退步。大學校長透露，雖然現在有多元升等管道，但對新進教師而言，走「這個」路徑升等比較有效。...
有助理教授時平均一天只睡4小時，更有私校要求新進教師四個學期內開出16門不一樣的課程。學者的犧牲奉獻配上「病態」的制度，爆肝、過勞，健康檢查幾乎都紅字；台大前校長管中閔提醒身體第一，沒了健康，任何研究卓越都是一場空，但許多學者總是將工作擺在健康前面，還有頂大教授自嘲是「頂級社畜」，彷彿享受「犧牲」，形成一股不健康的集體潛意識。
學術工作是易過勞的行業？國研院科政中心調查，台灣頂尖大學的助理教授，平均每周工時近60小時，且未滿35歲年輕教師每周工作天數明顯高於資深教師，但有頂大教授直指60小時被低估了。台大前校長管中閔說，研究這件事很難用時數來界定；有學者則認為，就像當兵，壓力也是訓練。
特教老師不只代理師難尋，正式教師現在還爆「出走潮」；小宏花了3年考上教甄，才當了3年就想辭職；在當保險業務的前特教師表示，客戶讓你壓力很大，可以選擇不要接；但一個學生一接就是6年，有太多不可控因素，不過，心評卻是壓垮許多特教師的最後一根稻草，本報採訪3位離職師的告白，點出教師焦慮，還有教育現場正面臨的問題。
教職過去被不少人視為鐵飯碗，趨之若鶩一心想考到正式教職。如今不少教師卻因教學現場過勞，不僅龐大行政工作被KPI綁架、家長濫訴，親師生關係緊張，凡事動輒得咎，挫敗教學能量，被迫只好完成工作最低要求，形同「安靜離職」，甚至有人直接裸辭。聯合報數位版「離職師告白」系列報導引發外界回響，但惡性循環仍在現在進行式，留不住教育界新血，是台灣教育最大的悲歌。
「教師過勞」已是教學現場的事實與悲歌，也迫使不少人不惜「裸辭」。今年從私立薇閣高中辭職的曾冠喆，年資15年，希望打造沒有填鴨的體制外教育環境。從私校轉而創業的黃仕親，任職輔導主任時忙論文還要招生，無暇陪伴憂鬱症的妻子。他們以過來人身分，鼓勵仍在第一線努力卻陷入低潮、掙扎的老師們，如何有「底氣」地找到職涯方向。
擠進教甄窄門是多少人的夢想，但好不容易上岸了，有些人卻在中途退場。兩位告別十多年國中教職老師的血淚告白，除了無法逃離的行政壓力，她們看見現今教職體制的各種困境，更預見這個環境越來越帶有「毒性」。辭職後雖然過著入不敷出吃老本的日子，但是，她說「離開，讓我再次找到那個眼睛發亮的自己。」
警政署規畫增加副所長及偵查隊副隊長編制，減輕基層主管負擔。但基層與學者不約而同點出，能否落實新制的關鍵，在「此人」身上。
今天是五一勞動節。「五一行動聯盟」下午1時將在凱道舉行五一勞工大遊行，預計4000人上街頭，籲賴政府勿讓台灣淪為過勞、功德之島。
全美航管人員普遍因人力嚴重短缺和工作環境差而疲累不堪、士氣低落，許多航管員必須每周工作6天，每天工作10小時，雖賺進令人稱羡的加班費，但已危害心理健康。根據紐約時報取得的美國聯邦航空管理局（FAA）內部報告，有些航管員在當班時睡著了，有人喝醉照常值班，也有人趁休息時吸大麻，而航管員在過去一年犯下的「重大失誤」比前一年增加65%，多次險象環生，飛航安全拉警報。
士林地方法院刑事庭法官李昭然日前凌晨自宿舍墜樓，死訊傳出，法界愕然，哀嘆是「黑色星期五」，也引爆基層法官對司法院的不滿怒火，「案子愈辦愈多，司法院卻毫無具體作為」。回顧2023年，就有3位司法官，因為過勞而身體出狀況。 蔡政府任內的司法改革，國民法官新制上路，加上詐騙案爆量成長，大量案件幾乎快壓垮司法體系，2023年陸續傳出3名司法官疑似過勞昏倒，其中承審立委集體收賄案的台灣高等法院法官蕭世昌，一度失去呼吸心跳心臟裝了3根支架救回一命。司法工作環境日益惡劣，如何兼顧司法品質與司法官健康，司法高層不能光只會說空話... ★珍惜生命，若您或身邊的人有心理困擾，可撥打 安心專線：1925｜生命線協談專線：1995｜張老師專線：1980
中研院研究員輕生事件，引發學術界譁然。有台大教授分析，學術界的研究、教學責任，應是造成教研人員壓力大的原因之一；一名曾罹患憂鬱症的大學教師說，他已經升等，也拿到免評，但對他而言，研究生的經費與未來，是他最大的壓力來源。最多時曾每月要花20幾萬養實驗室5、6個博士生，每天壓力大到睡不著，實驗也只能撿最便宜的做。
公立學校教師不足、代理教師荒，似乎舉世皆然。美國在疫情2年間至少30萬名公立學校教職員離職，歐洲通膨致教職成難以持續的低薪工作，日本的戰後嬰兒潮退休後人力青黃不接，檢討企業媒合員工轉換跑道的可能性。 朝日新聞報導，日本新學年始於每年4月開始，但今年7月底日本教職員工會（日教組）在東京的集會已喊出「學校有危機！」，要求改善教師工作環境、待遇，參與者說，他的學校明年新學年就找不到班導師，有人說今年才聘來的新人老師，已打算提辭呈...
你現在的工作不必通勤、不用長時間輪班、不必到公司、薪水不錯而且勞逸平衡嗎？恭喜你，你正在做「懶女孩職業」（lazy girl job）。 英國廣播公司（BBC）報導，5月底，TikTok創作者裘吉（Gabrielle Judge），戴著大框眼鏡坐在鏡頭前，高談闊論自創名詞「懶女孩職業」——沒什麼壓力、沒什麼人監督、薪水沒什麼好嫌的工作，而影片一出旋即獲得上千人響應。到底這種職業的核心訴求是什麼？其實她們追求的並非上班只想無所事事。...
法務部於6月27日與工研院簽署合作意向書儀式，要將科技應用於司法實務，以解決檢察官工作過勞問題。然而，新聞稿寫得洋洋灑灑、鼓舞人心，但究竟要如何解決第一線檢察官過勞一事，未見有明確之方向及作法。...
警察勤休新制今年元月上路，限制上班時數保障健康權，但工作量不減，警力也沒變多，不少警察下班仍上「黑班」，超勤加班費還縮水，淪為勤務表的「紙上健康權」。警察任務性質特殊，官警抱怨長期過勞，新制規定「僅供參考」，究竟為何有做不完的事？又有哪些警察常上黑班？
「其實目前在消防工作裡面，有八成是緊急救護，救災反而比較少，因為我們預防做得好。」新北市消防局淡水分隊高級救護員蘇韋禎經手的救護案件豐富，常把民眾的需求放在首位。消防工促會代表柯廷儒同樣身為一線救護員，他希望所有心肺功能停止後獲救的民眾都能「回到日常生活、過好他們的人生」，但這些緊急救護員卻常常面臨過勞的困境。
在科技業打拚雖能享有高薪，但伴隨的龐大壓力也非一般人能承受。一位曾待過微軟、臉書的科技主管投書透露，他被倦怠感壓垮，罹患憂鬱症，後來決定辭掉工作，卻改到零售巨擘亞馬遜擔任倉儲工人。雖然這明顯是高才低就，該份基層工作卻帶來不同視野，讓他重新審視自己所處的產業，最終助他克服心病，只是其中過程絕不輕鬆。...
警察勤休新制元旦上路，每月超勤時數以80小時為上限，遇主管、值宿所、偵辦刑案特殊情況則「開後門」，可以挪移加班時數，以每3個月240小時為限，然而缺乏挪移條件、事後補償機制，針對工時恐無限延長的集會遊行勤務，也無相關規範，缺乏配套。專家指出，規範必須更清楚，並讓警方回歸專業、精簡非專業勤務。
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