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一直以來「日本製」被認為是高品質的代名詞，成衣、汽車、餐飲等在海外也大受歡迎。日本資深媒體人觀察，日本沒有能與Gucci、保時捷等並列的高級品牌，因為「昭和型」社會結構與枷鎖，到令和6年的現在都未消失，糾纏百年。
國人薪資差距拉大，導致主計總處每月公布受僱勞工薪資統計的數據，總會出現與勞工實際感受不同的質疑，遭外界批評「粉飾太平」。連行政院長卓榮泰上會期接受立委質詢時，都認同要有更合適的計算方式，提點主計總處精進，於是近期主計總處發布受僱員工薪資，即新增經常性薪資中位數。薪資統計來自實際調查，有其科學原理，各行各業薪資高低差距大，問題不在統計，執政者不該讓計算方式跟著民粹走。...
電價費率審議會9月30日拍板，住宅、量販店、超市與攤販集中市場等民生用電凍漲，產業電價平均漲12.5%，其中半導體、資料中心及眾多製造業電價調升14%。這是3年來第4度調漲產業電價，影響逾50萬產業用戶，新方案10月16日起實施。
這幾年台灣經濟表現不錯，但經濟果實是否與勞工同步分享，其中受僱員工報酬占GDP（國內生產毛額）比重，成為檢視重點。主計總處統計顯示，近10年企業營業盈餘逐年提高，受僱人員報酬占GDP比重卻從46%掉到43.9%。外界將貧富差距指向近年受僱人員報酬逐年下降有關。實情真是如此？人人稱羨的科技業真的最照顧員工？住宿餐飲等低薪行業企業盈餘都沒有分給勞工嗎？答案跌破你我的眼鏡。
大缺工年代，政府積極開發高齡勞動力，勞動部推動「繼續僱用高齡者補助計畫」，鼓勵企業繼續僱用屆臨65歲退休年紀的勞工，卻遭質疑補助高度集中清潔、保全等原本就大量進用高齡者的支援服務業，且根據審計部最新決算報告，部分續雇補助資源較多的業者，僱用高齡者情形卻落後同業，甚至有業者的高齡僱用比率不升反降。
美中貿易戰以來，不只半導體，生技產業同樣觸動地緣政治敏感神經。近日外電報導，美國眾議院可能在9月9日議員暑假結束後，針對「生物安全法案」與相關措施進行投票，引起產業界關注。這項針對中國大陸祭出的限制，也會牽動台灣的生技產業，趕在9月之前，生技圈併購大王保瑞即再度出手，宣布入股泰福取得約三成股權。
就在美股、台股、日股、韓股同步慘遭空頭修理的同時，印度股市竟然還能在高檔屹立，印度大選結束後外資回流，印度股市市值從4兆美元躍升至5兆美元，只花了短短半年，印度股市穩健的多頭態勢，吸引投資機構推出各種印度基金。不過，台灣人對印度充滿疑惑，印度不是很落後嗎？投資印股怎麼能賺錢？ 多數台灣投資人對印度投資環境充滿問號，群益大印度基金經理人向思穎說，機構法人常會跟投資人說印度評價很高，但投資人對印度普遍很有疑慮，包括種姓制度會限制印度發展、印度太落後，它之前有發展過嗎？印度股市是在漲，但它能漲多久？
在台灣，興建一條捷運，工期至少10年起跳，這在對岸的中國大陸看來久得有點不可思議。以上海目前興建中的地鐵19號線為例，這條新地鐵起自閔行梅隴地區，終於寶山楊行地區，從北至南貫穿上海中心城區，全長46.2公里，共設34站。這條地鐵路線長、工程複雜，但2022年3月開工，預計2027年12月完工，工期不到6年。 被稱為「基建狂魔」的中國大陸，之所以能以飛快的速度挖出一條又一條的地鐵與隧道，與其手握一項「大國重器」——盾構機（TBM，隧道鑽掘機）有絕對的關係。
新加坡4月宣布從12月起實施彈性工作指導原則，其中最引人注意的，莫過於指導原則直接賦予勞工可以向雇主提出申請每周工作四天，「這不就是周休三日？」是的，之前討論周休三日議題，都是遠在挪威、英國等遙遠的國度，如今就在鄰近台灣不遠的新加坡，也率先大膽由政府帶頭實施周休三日創舉，台灣呢？
日本鄉民說，日本文組收入比理組高，所以高中生不愛念理工。這是2003年一本暢銷書引用的研究結果，即使後來多項調查已推翻此立論，日本念理組的人太少，確實已是國安問題。
2月2日，紅海危機開始導致歐元區與英國製造業者一年來首度遭遇供應鏈惡化，元月供應商交貨時間指標一下子降到50以下，多數製造業者表示供應商交貨到工廠的時間拉長，除了進一步加重歐洲通膨壓力，還讓全球製造業雪上加霜。 同一天，全球航運第三大巨頭法國貨櫃航運巨頭達飛集團（CMA CGM SA）因安全風險暫停船隻通過紅海南部。 此外，國際貨幣基金組織、聯合國、和世界貿易組織等已經接連就紅海危機發出新一輪警告。另一方面，有跡象顯示，中國大陸已非完全袖手旁觀，開始派軍艦為中國大陸貨船提供護航。 紅海危機看起來欲罷不能，我們應該怎麼分析解讀此事？全球政經狀況又會怎麼發展？
行政院主計總處本周三將舉行國民所得概估統計記者會，公布去年第4季經濟成長率概估，屆時也將牽動去年全年經濟成長率變化，預估會接近去年11月預測的1.42%。 去年經濟成長率預測數上次下修至1.42%，連1.5%都保不住，寫下14年新低，也是自金融海嘯以來最差經濟表現。
行政院主計總處將於本周五（1月5日）公布2023年12月消費者物價調查結果，預期12月物價漲幅可望較11月再縮小。當天也將公布2023年全年的物價漲幅，估計兩項數據都會超過2%通膨警戒線。 2023年在2022年高基期因素影響下，曾在6、7月時回落至通膨警戒線2%以下，但隨後因為颱風接踵而至，幾乎每個月都有颱風，使得10月CPI年增率一度又上衝至3.05%。儘管11月CPI年增率雖回落至2.9%，但仍逼近3%，只較10月的3.05%微降，且物價仍在相對高檔。主要都是蔬果價格受天候影響漲勢明顯有關，其中水果漲幅高達18.73%，加上肉類、外食費、房租價格漲勢未見緩和，使得11月CPI年增率下降幅度有限。
碳交所即將在12月22日開賣國際碳權，開放台灣企業在碳權交易所平台上面採購碳權。根據聯合報數位版掌握的訊息，所有交易規則都已出爐，本文提前曝光交易重點，告訴讀者什麼是碳權、哪些碳權產品會上架、以及交易規則七大重點，讓讀者一次搞懂未來碳權要怎麼交易。
國發會27日將發布9月景氣燈號，由於9月出口轉正，可望推升景氣對策信號綜合判斷分數，只是9月外銷訂單仍未翻紅，要挑戰變燈有一定難度。9月若續呈藍燈，將進入「連11藍」。 國發會上月發布8月景氣對策信號綜合判斷分數為15分，與7月持平，燈號連續十個月亮出代表低迷藍燈，為史上第二長。已比金融海嘯時期的連九藍還久，並追平2011年11月到2012年8月的歐債危機，以及2015年6月到2016年3月的科技景氣下滑。
2023年邁入第四季，歐美接連的送禮假期到來，原本是傳統製造業、電子業的旺季，但今年全球總體經濟不穩定，將迎來的是旺季不旺嗎？服務業、營建業的表現又是如何？2024的前景會樂觀嗎？ 本集白話財經邀請台經院景氣預測中心主任孫明德，來談2024年的產業展望。
多數台灣民眾應該都聽過昆山，因為昆山是台商在大陸主要投資聚集地，台資項目迄今累計已約5800個，台灣前100大製造業企業逾7成在昆山都有投資。但很多人可能不知道，昆山其實只是蘇州轄下的縣級市。台商喜歡到昆山，蘇州轄下另一個縣級市太倉則吸引了大批德國企業，甚至還因此被稱為「德企之鄉」。
行政院主計總處5日將公布9月物價調查結果，8月CPI年增率2.52%，終結連續兩個月低於2%，達7個月以來新高。主要休閒娛樂需求推升娛樂服務價格，加上颱風來襲和國際原油價格上漲影響，9月天候依然不佳，油價飆高，估CPI會再上升，恐仍超過2%通膨警戒線。
智慧製造時代來臨，當企業主可以透過全新的智慧科技精準掌握產線動態時，卻產生新危機。駭客已將攻擊目標從IT（資訊科技）設備延伸到OT（營運科技）設備，勒贖的金額也愈來愈龐大。自動化產線因勒索軟體攻擊而停擺的時間平均為21天，每次停擺平均將造成高達280萬美元（約新台幣8400萬元）的財務損失。 資安專家呼籲，企業務必要比過往更加關注OT設備的資安防護，以免遭到駭客勒索，影響產線運作。...
台積電只用台清交成學生？國家實驗研究院調查國內產業界博士學歷，顯示國內「製造業」倚重「公立一般大學」畢業博士人才居多；台積研發6騎士楊光磊說，他過去自己部門表現最好的員工很多都不是「純頂大研究所＋大學部」的畢業生。根據他的觀察，台積電碩博士的知識層次足夠，學校教的知識「綽綽有餘」，是面對產業的心態和思維模式有問題。台灣博士生數量變多後，導致環境變差，企業也從過去的人盡其才，變成人海戰術，現在的博士生再也沒有「高端價值」了。
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