關鍵評析

環保署成為烏賊車守護者 背後隱藏車商的龐大利益

柴油車第6期排放標準已因故延到今年9月才實施,未料環保署坦言車商團體透過立委陳情,要求再往後延。此為柴油大貨車示意圖。圖/聯合報系資料照片
柴油車第6期排放標準已因故延到今年9月才實施,未料環保署坦言車商團體透過立委陳情,要求再往後延。此為柴油大貨車示意圖。圖/聯合報系資料照片

如果你真心為了環保,花更貴的價格買第6期排放標準的新車,那可就真心換絕情了。環保署原定2019年9月1日起要實施柴油車第6期排放標準,因為種種因素延到今年9月才實施,未料環保署坦言車商團體透過立委陳情,要求再往後延;對照先前幾項空汙治理政策與作為荒腔走板,環保署一再退讓,除了彰顯環境不正義,恐為背後龐大利益護航。...

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