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人本交通難題／遏止車禍悲劇 專家提2項路口設計有效「人車分離」
台南3歲女童遭左轉汽車撞死後引發眾怒，交通部以最速件請地方政府檢討行人專用時相或早開時相，看似快速因應，但台北市早在3月就於忠孝東路與復興南路口試辦行人專用時相，無任何配套，車流回堵半小時，一試辦就破功，凸顯各地相關措施一旦引發大塞車，各地民怨勢必席捲而來。專家分析，關鍵除了轉向管制，若沒有道路工程結合專用時相，恐難真正達到人車分離效果。
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