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微電車納管／微型電動二輪車新制看這裡 這些違規地雷讓荷包大失血

微型電動二輪車納管後，車主需領牌、加保強制險，新制11月30日起上路。圖／公路總局提供
微型電動二輪車納管後，車主需領牌、加保強制險，新制11月30日起上路。圖／公路總局提供
聯合報 ／ 楊竣傑

全台約44萬輛原名為電動自行車的「微型電動二輪車」，11月30日起需掛牌，投保，納管，限制14歲以上才可騎乘，若將限速25公里以下的微電車改造成時速50公里，最重罰5400元。新規上路在即，公路總局究竟祭出何種設施，讓改造車無所遁形？舊車掛牌前還可上路嗎？了解微電車納管細節，才不會猛踩違規地雷。...

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電動自行車 騎士 車主 事故 微型電動二輪車 理賠 生活

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今年1月至8月，微型電動二輪車交通事故造成33死、5826傷，受傷數比去年同期大增。圖／警方提供

微電車納管／掛牌後就可拍照取締 注意這項行為最易違規挨罰

今年1月至8月，微型電動二輪車交通事故造成33死、5826傷，受傷數比去年同期大增926件，顯示微電車雖歸類為慢車，需透過納管，降低死傷數。微電車納管掛牌在即，警方歸納出包含改裝、超速等五大NG樣態，尤其這項行為容易違規挨罰，駕駛得提高警覺，避免挨罰。

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