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AI新時代/AI醫師開刀已是可見未來 醫病溝通比真人更有耐心?

陽明交通大學醫學院副院長吳俊穎指出,AI加速滲透至醫療與照護,其中三大場域都出現突破契機。記者蘇健忠/攝影
陽明交通大學醫學院副院長吳俊穎指出,AI加速滲透至醫療與照護,其中三大場域都出現突破契機。記者蘇健忠/攝影

「就像你搭長途飛機,你會希望這十幾、二十個小時,都是機長從頭開到尾?」陽明交通大學醫學院副院長吳俊穎說,人類會因疲倦、忙碌出錯,AI卻能減少錯誤發生,就像長程客機如今都是自動駕駛、乘客也不再預期自始至終由人類開飛機,但機師仍會坐在駕駛座上進行決策、擔負責任,這就是AI醫療的未來:以後甚至連開刀,都可以讓AI完成。

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超流體散熱供應鏈已致完備,將開啟「液冷散熱的元年」。圖/英特爾提供

AI新時代/強大算力更需強大散熱 超流體技術成新寵

在算力即戰力甚至國力的時代,美中科技角力幾乎演變成一場AI算力競賽。尤其是輝達執行長黃仁勳近日在2025 GTC大會,強調未來追求更強運算的AI浪潮有增無減,預告未來AI晶片效能還會再持續提升。生成式AI發展變得更快、更便宜,帶來龐大的運算需求,晶片功耗持續攀升,傳統散熱技術面臨前所未有的挑戰。 已有一群工程師和企業,在英特爾和工研院號召下,正默默帶領供應鏈,導入可同時改善現有冷板和液冷更好降溫效果的超流體散熱技術,目標正鎖定解除千瓦級晶片熱管理的瓶頸和難題,預料正凝聚相關供應鏈,壯大生態系,或許很快會成未來高效能運算解決方案新寵。

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AI新時代/車禍誰負責?AI推動高階自駕 法規還適用嗎

在人工智慧(AI)高速發展的時代,自動駕駛汽車不只是技術上的突破,更是AI在交通領域的最佳應用範例。它能夠即時分析海量數據,包括道路狀況、行人動態、其他車輛的行為,並迅速做出最佳決策,不僅提升了行車安全,也讓整體交通運輸變得更加高效。然而,自駕車技術再強大,如果法規跟不上,一切都是空談。 尤其是目前的交通法規大多是針對「人類駕駛」設計的,例如酒駕罰則、超速罰單、闖紅燈等,但當「駕駛」變成AI時,這些規則還適用嗎?如果自駕車發生事故,責任該由誰來負擔?是車主、車廠,還是AI開發商?

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AI新時代/川普掀AI算力戰爭 業界預言出現哪些改變?

川普日前重返白宮,宣布將通過發布緊急命令,集合軟銀、OpenAI及甲骨文等公司合資成立名為「Stargate」(星際之門)的合資公司,為美國建設AI基礎設施,未來4年內投資最高5000億美元,這無疑將掀起未來全球AI算力新戰爭。而台灣是全球AI產業發展的後盾,是否能隨之受惠? 在生成式AI ChatGPT於2022年底掀起風潮後,未來AI又會以什麼面貌出現在人們生活周遭,技術又會如何演變?

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AI新時代/AI協作成職場顯學 重度使用者教你輕鬆上手

面對AI大浪來襲,上班族最好的因應,是與AI協作,或是更進一步,結合自身專業領域進行AI創新應用。近年來,有關上班族與AI的具體協作方法,已成為職場顯學。但是人要怎麼跟AI協作,一般人多半還是只有模糊概念。 系列文章中提到的動畫製作人吳彥杰,就是與AI的協作很好範例,從職場工作到生活應用,都充分應用AI的能力。 本文將提出各種案例,探討AI對於職場的影響,分析它如何改變不同類型的工作,帶來的挑戰與機會,探討人們該如何因應這種技術革命。

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