【邊坡地雷/上】台鐵瑞芳段10年前就有崩落先例 交部迄今拿不出分級標準
![行政院長蘇貞昌(右)昨視察台鐵在瑞芳—猴硐間邊坡滑動的搶修工程。圖/行政院提供](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/12/08/realtime/9212936.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1280&sh=853&exp=3600&w=800)
台鐵瑞芳-猴硐路段4日因連續豪雨邊坡大面積坍方,造成北部往返宜花東鐵路雙向中斷。該坍方路段台鐵之前的邊坡檢測卻列為C級(相對穩定),立委昨在立法院要求交通部全面檢討,三個月內完成改善。不過,該處當初為何列為C級?本報掌握,此處10年前就曾發生小崩落且噴漿,台鐵以90萬元委託工程公司監測,但一年後因為沒有經費喊停。
推薦閱讀
討論
規範
- 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多
最多回覆
新到舊
舊到新