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疫情發生使得消費者養成線上購物習慣，雙11購物節將屆，這類電商旺季帶動台灣本地貨運量激增，不只大型物流公司天天出車，摩托車快遞也經常在各地區送貨，不過，職業駕駛人和十年前相比，已減少三成。面對找不到司機的窘境，無人車送貨會不會是全新解方？台灣的交通環境，適合無人送貨車發展嗎？
信用卡市場的競爭愈趨白熱化，除了「超頂級信用卡」成大型發卡銀行標配，有的發卡銀行打起集團的團體戰，搭配自家旗下企業的權益切換方案；第四季的戰場更鎖定百貨周年慶以及電商雙11和雙12促銷旺季，戰火一波波。 國泰世華CUBE卡以「一卡抵多卡」發展每一權益方案等同一張卡片的策略，很多權益方案甚至不輸聯名卡，來滿足卡友各階段消費，成為卡友主力消費用卡，更有利於卡友增加對銀行的黏著度，玉山、台新也在第二季、第三季陸續的加入權益切換的戰場...
美國對中國大陸的科技封鎖，除了衝擊華為新款智慧型手機推出，還會有什麼影響？11月28日這天，「全勤獎金沒了」登上大陸網路熱搜，原因是很多人這天一早要上班時打不到車了，為什麼會打不到車？因為在中國大陸擁有超過4.5億用戶的網約車業者「滴滴出行」的App崩了！
自2009年阿里巴巴旗下天貓策畫首次「雙11」以來，隨電商產業快速發展，各類購物狂歡節幾乎席捲全球，「雙11」更成為一年一度的消費盛事，也是天貓、京東兩大巨頭上演「貓狗大戰」，比拚「戰報」的秀場。不過，隨著消費趨勢轉型，和官方引導下，「雙11」近年已冷清，不只「戰報」消失，民眾消費意願也不高，如何往更高質量發展的方向轉型，成為業界待解的難題。
中國大陸今年雙十一購物節結束了。但今年雙十一最火熱的話題不是誰賣了多少，而是「雙十一是不是賣不動了？」陸媒調查，有63%網友甚至認為「雙十一已沒有存在的必要，失去了原本的意義」。雙十一的冷清，是否直接反映了中國消費不振？這確實是許多人心中的巨大問號，但它的答案並非如此。
雙11步入第14個年頭，這個被電商平台創造的購物狂歡節，面臨前所未有的挑戰，迫使著所有人重新思考雙11的價值。雙11不再瘋狂，那人們到底還需要一個人造購物節嗎？據鈦媒體報導，今年的雙11特別的冷，「熄火」、「消費者不再需要雙11」等悲觀論調層出不窮，許多消極的信號陸續出現，各平台實時更新的GMV（商品交易總額）播報消失了，消費品牌的喜報也越發低調；天貓、京東、拼多多連續數年舉辦的雙11晚會，今年全部取消。
比利時一名攝影師在歷經人生低潮後，決定進行一項「自我療癒」計畫。她花了近5年時間，用相機拍下家中所有物品，共拍了1萬2795件，並依顏色、原料、使用頻率等項目進行分類。她的成果是一場攝影展，也宛如一家購物網站。時值雙11購物節，她的策展心得也令人反思現代社會的物欲與消費主義：為何人需要擁有這麼多東西？
每年雙11檔期堪稱電商業的盛事，網路家庭PChome雙11檔期記者會上，新任執行長張瑜珊卻意外缺席，正當外界出現「PChome是否放棄今年雙11」的疑慮，PChome又突然舉辦公布暖慶成績的記者會，張瑜珊親上火線說明行銷策略。網家把希望放在每年最旺，有雙11挹注的第四季，是否能打贏這一場仗？
新冠肺炎疫情持續長達兩年，民眾生活已逐漸習慣與疫情共存的新常態，宅在家之後網購也成了民眾習以為常的生活型態，連帶也更常使用信用卡在網上購物。信用卡市場受到這場疫情影響，出現了諸多改變，過去偏重海外消費的信用卡市場，變成以網購、外送、現金回饋為主流，加重銀行發卡成本，也連帶讓「神卡」殞落的比過去還要快，理財類信用卡卻也順勢崛起。
今年的雙11買了很多東西嗎？堆積如山的包材讓你疲於開箱，還得整理堆積如山的包材，以免家裡被紙箱淹沒？台灣環保署今年與PChome 24、momo等8家業者合推循環包材，讓包材能夠循環再使用，不過，如果想更好的作到節能減碳，也許，今年阿里巴巴雙11活動相當值得借鏡，因為，從消費者交易的第一秒開始，阿里巴巴就開始思索如何節能減碳，甚至運用物流機器人運送百萬趟訂單，讓今年的整體排碳量較去年大減三成。
電商盛事雙11剛過，電商業者不出意外的繳出好成績，而緊接而來的還有雙12檔期，而事實上，近年來電商幾乎是「月月在過節」，促銷活動不斷。業者認為，透過購物節活動，可以讓消費者集中消費，讓買氣一次爆發，增加對網購的依賴性。
往年雙11購物節堪稱電商盛事，各家業者卯足全力辦活動、推促銷，今年卻首見包括百貨、超商、超市甚至餐飲等實體通路，全都推出雙11促銷活動，改變過去電商侵蝕實體通路市場格局，實體通路發動大反攻。
•因應全球氣候變遷成為中美關係破冰的突破口。中國大陸和美國10日在聯合國氣候變化格拉斯哥大會期間發布「中美關於在21世紀20年代強化氣候行動的格拉斯哥聯合宣言」。大陸氣候變化事務特使解振華表示，這份聯合宣言的發表再次表明，中美合作可以辦成許多有利於兩國和世界的大事，而據美國新聞網站Politico報導，大陸國家主席習近平與美國總統拜登將於美國時間15日舉行雙邊視訊會談，兩國能在峰會登場前就氣候問題合作達成共識，將有助於創造更加良好的氛圍。
大陸正在「雙十一」電商購物狂歡節當中，在「買買買」的聲音充斥著社會各階層人士，但在豆瓣上有一群「消費主義逆行者」打算對購物行為進行反思。他們有30萬人，詢問「真的需要買那麼多物品嗎？」他們為電商節打上問號，試圖打破大力購物「買買買」的氛圍。
大陸年度電商購物盛事「雙11」今年已提前起跑，往年照慣例10月中剛過，消費者就會收到雪片般飛來的促銷活動簡訊，或是與好友組隊玩遊戲搶紅包的群組訊息。相較之下，今年的「雙11」顯得有些冷清，在大陸監管趨嚴下，主流電商平台一改往年高調曬成績的做法，「雙11」促銷廣告也不再「瘋狂轟炸」消費者，民眾也變得冷靜，不再衝動購物，而平台轉向著重用戶體驗、可持續性等。
11月1日零點，今年「雙11」出現第一波支付高潮。據天貓統計，至凌晨1點，就有2600多個品牌成交額超過了去年11月1日全天。不斷攀升的銷售總額和不斷刷新的購物車清單，展示出中國大陸內需市場加速釋放的消費力。從直播形式取代單一低價銷售模式，到海量大陸國貨品牌刷新成交額，再到快遞行業的價格戰。今年這個「加長版」的「雙11」，存在許多不同。
受到西方抵制新疆棉行動的影響，H&M、Nike、adidas等外國品牌都受到大陸網友的「出征」，與此同時，大陸自己的國產品牌，卻乘勢搶攻市場，無論電商或直播平台，都大肆宣傳「國貨不比洋貨差」。而大陸眾多統計數據也顯示，年輕族群這兩年熱衷國貨，「國潮風」再起，年輕人「用錢投票」買國貨取代外國品牌。
雙11、雙12等購物節一波接一波，當消費者買到「剁手」的同時，也製造大量的網購垃圾，原本是經營循環箱、循環袋的新創社會企業「 配客嘉（PackAge+）」重要商機，但因市場機制並不成熟，造成這家社企還在孤軍奮戰。
購物節一波接一波，繼「雙11」營業額創下歷史新高後，今天又是「雙12」購物節，各家網路購物平台都祭出優惠搶客，預估近日各超商和社區管理室又將出現網購「紙箱牆」。環保署估計去年全台網購約用掉一億個包裝材，去年底起推動網購包裝指引，今年也和四家網購平台業者組成聯盟，推動使用網購循環箱、袋等包材，但遭環保團體批評消極又保守，放任大量網購包材浪費，極不環保。
每年此時，不少民眾嘴上發誓要剁手指，但仍忍不住手癢上網購物，這股雙11購物節風潮，不侷限一般用品，今年更吹向書本，甚至有大型電商推出書籍下殺6.6折活動。引起40多家獨立書店不滿削價競爭，包括青鳥書店、晃晃二手書店、有河書店、三餘書店等串聯，在各自臉書粉絲團以黑底白字PO文「本書店將於11/11歇業」表達抗議。
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