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許多人拜土地公,祈福、求財、保平安,台灣各式各樣的土地公,都住在土地公廟,唯獨台鐵富岡車輛基地土地公文化創作園區的土地公,是住在火車車廂裡,一旁還有魯班先師與新竹段的太上老君做伴,這樣奇妙的組合,是有典故的;而中部一土地公曾經托夢,免去一場火光之災,讓人嘖嘖稱奇,吸引縣長參選人也來參拜。
中共東部戰區今(14)日清晨宣布在台灣周邊海、空域展開「聯合利劍-2024B」圍台軍演。國防部下午公布最新共軍演習概況,截至16時30分止,國軍偵獲共軍主、輔戰機、無人機共125架次、17艘共艦、17艘公務船;其中90架次進入我應變區。國防部證實,這是目前以來偵獲單日最高紀錄。...
「總統花車」重出江湖,讓許多鐵道迷興奮不已,在七堵調車場車庫內,還有上百年歷史的「總督花車」、「天皇花車」,以恆溫空調小心翼翼保存著。為振興花東觀光,台鐵祭出總統花車,被視為誠意十足,但看在專家眼中,卻憂心鐵道文化資產保存正面臨大挑戰。
前總統李登輝當年搭乘「總統花車」環島後,元首車廂就保存在車庫內,由於珍貴又脆弱,車身都摸不得,遑論入內參觀。時隔近33年,總統花車即將再次上路,還首度開放入內參觀,台鐵擔心內裝損壞,旅客必須穿上鞋套,參觀動線安全維護堪稱「總統級」。
阿里山林業鐵路相隔15年全線通車,從嘉義車站起到阿里山森林遊樂園區內,全線共20座車站,沿途有檜木打造的竹崎車站,祝山車站則能賞日出、雲海,還有許多站旁邊有秘境森林步道,站站有特色。
112歲的阿里山林業鐵路是台灣唯一仍在營運的高山森林鐵路,從平地一路爬升到2200多公尺,但難敵大自然威力,接連受莫拉克等颱風摧殘柔腸寸斷。而如今歷經克服地貌修築,原本平地只能搭到奮起湖再往上2站的十字路車站,終於要在7月6日全線通車。這個能自嘉義車站一路搭到阿里山車站的鐵路,總計車程約5小時,但修復工程卻進行了近15年,究竟難在哪?
台中捷運21日發生持刀隨機傷人事件,20歲洪姓男子在行進間的車廂內揮刀,造成2名乘客受傷,其中1人命危;洪犯案後被傷者及乘客合力制伏,他說,「我是計畫好的」。由於21日正好是北捷隨機殺人案10周年,警方與各捷運公司都加強戒備,嚴防模仿犯再現。
20年前,台北縣(今新北市)已婚有家庭的的余姓印刷廠老闆,南下嘉義與小三許女談判,兩人還協議最後一次親密性愛。不料,談判破裂,因許女有意準備與前夫破境重圓,余男疑因妒生恨,失手掐死對方,將屍體藏進行李箱放進汽車後車廂,心慌意亂載著屍體,開車南北奔波逾500公里後埋屍祖墳旁,余男逃亡數日後選擇投案自首,被依殺人罪被判處10年4月有期徒刑。
人在路上,有時候是駕駛有時候是乘客,我們與人相遇又與人離別,每個人都有自己的人生故事與哲學──自女兒出生,郝譽翔就常帶她搭郵輪,她把郵輪視為女兒的國際學校,學習語言,拿捏應對進退;總是在旅行的謝旺霖,這一回搭上印度的火車,勾勒出一個個擦肩而過的人生剪影;飛機駕駛伊森說,飛行員與管制官溝通有嚴謹的航空用語,但這一套,一進入中國領空,全亂了套!是什麼原因,讓江長芳鬼打牆似地,三四天裡出海關三四次,航班卻一直無法起飛?為了騎車,李達達差點鬧了家庭革命,原來是為了一個家族的秘密。 【精彩語錄】對鋪的青年正拿著鐵鍊綑行李,見我把背包往底座空隙一塞,他就提醒我,深夜小偷多,不能這樣放啦!……
在美國紐約搭地鐵,有些如同「潛規則」的不成文規定,例如不要和陌生人眼神接觸、不要擋住車門走道等等,若不慎違反這些潛規則,很容易和其他乘客發生爭執甚至肢體衝突。紐約地鐵常客發現,新冠疫情緩和後,許多疫情期間拒搭大眾運輸工具的人回來了,但很多人似乎忘了這些不成文規定。紐約地鐵究竟有哪些潛規則?
台中捷運在今年8月底發生首起塗鴉怪客案,犯案歹徒由國外入境,一路躲避監視器,隱匿身分,與台灣檢警展開大鬥法。不過,因監視器拍到的影像,歹徒都有變裝與蒙面,專案小組究竟是如何利用歹徒的一個小破綻,進而鎖定2名分別來自德國、捷克的犯嫌?而且來自捷克的歹徒身分會曝光,竟然與辦案人員讀過的第二次世界大戰的歷史有關...
台中捷運在今年8月底發生首起捷運車廂遭不明人士塗鴉案,因歹徒侵入的是大眾交通工具的駐地,有公共安全疑慮,引起警政署長黃明昭的重視,指示台中市警局需盡速查明歹徒的身分、手法、侵入路線,以維護國人通行安全。當時,由市警局烏日警分局、市刑大偵一隊組成的專案小組,歷經48小時不眠不休偵辦,利用一個關鍵「破口」,讓2名原本「隱身」的外籍歹徒身分,浮出水面。
聯合報每天推出「圖解新聞」,希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看太魯閣號事故逾2年,車廂發現多片遺骸與遺留物,台鐵、檢警、運安會等單位誰該負責。
不論是搭飛機、坐高鐵,又或是在各種公共場合,總會偶而遇上一些失控的小朋友。對於這些孩子,中國大陸有一個專有名詞:「熊孩子」。熊孩子聽起來似乎有些可愛,但其實帶有貶義。而近來似乎有愈來愈多的大陸民眾受不了「熊孩子」的各種行徑,甚至忍不住當場對家長開罵:「管不住就別帶出來」。這種現象也引發大陸社會是否出現「厭童」現象的反思?以及「厭童症」是不是也是導致當前大陸年輕人不婚、不生的原因之一?
大陸配偶劉麗清葬身台灣公墓空地,成為台灣首宗開膛剖屍案,起因竟是與大陸同鄉間言語的齟齬,引來跨海殺機,持刀逞凶的計程車司機闕興華也變成「台版開膛手傑克」,闕甚至揚言「就算下到地獄,遇見她,還要再殺她一次。」
受不了台北市房價高的「脫北者」愈來愈多,也有在竹科上班的工程師,買不起竹北的房子,白天脫北搭高鐵上下班,高鐵定期票越賣越好,目前銷售前三名區間都在新竹以北,搭高鐵通勤不貴嗎?專家指出,高鐵沿線發展如同台北捷運的放大版,房價相對便宜,還能換到屋況更佳且坪數更大的房子,通勤換房價成為趨勢,巧的是,高鐵銷售第一的這個區間定期票,也是脫北者購屋的最愛。
4月2日,是太魯閣事故滿2周年的日子,這起嚴重事故奪走49條生命,聯合報記者日前跟著罹難者家屬踏進台鐵富岡基地,這裡保存撞得面目全非的第七、八節事故車廂,陳先生回憶,他首次帶著4歲女兒搭火車,女兒還開心和事故408號車次火車票留下合影,沒想到一陣劇烈衝擊後,他女兒支離破碎、胞妹也罹難,「若是天災,他鼻子摸摸就算了,但這是低級人禍!」 和陳先生同樣遭遇的家屬,艱難地度過每一天,還遭遇台鐵與政府的重重阻力,太魯閣事故2周年,聯合報記者重回現場,探討事故癥結,期盼大家一起跟著家屬成為台灣改革台鐵最重要的助力與監督者。
台灣高鐵公司本月中旬宣布,將向日立東芝聯盟採購12組新世代列車,金額約台幣288億元(1240.91億日圓),換算一組列車近24億元,較3年前日方開出每組50億元比飛機還貴的天價,成功砍價一半。曾參與採購的人士透露,能讓日方願意大降價,有三個關鍵因素。
台灣距離2025年超高齡化社會不到2年,隨著銀髮族乘客日增,交通運輸業超前部署,台灣高鐵透過跨部門的列車旅客設施改善小組,通盤檢討服務設施,最近測試的這項設備,乘客評為具有搭日本新幹線的感覺。台鐵7月推出敬老卡搭台鐵的服務,讓更多老人透過台鐵旅行。
聯合報數位版日前獨家報導台鐵觀光列車「鳴日號」去年6月11日行經在台東線時,司機員行經鐵道局施工不平整的軌道時,在限速50公里的路段,嚴重超速至83公里。看在專家眼中,這輛「超速列車」不僅險些出軌,更反映交通部急推公司化下,仍無法要求台鐵車廂內裝攝影機,釐清事故原因,也難要求台鐵員工配合安全改革的義務,是台鐵公司化極大的隱憂。