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外傳TOYOTA總代理和泰車將引入多款電動車,並考量國產化,引起車迷振奮。目前TOYOTA在台販售電動車只有bZ4X(圖),但業者認為,若後續和泰真的要在台生產電動車,價格一定會更實惠。路透 財經

電動車新局/和泰評估TOYOTA電動車國產化 恐怕只是空歡喜一場?

國產電動車n7明年開始陸續交車,傳出TOYOTA總代理和泰車將引入多款電動車,並考量國產化的可能性。外界認為將有益於電動車價格降低,對於運具電動化有極大幫助,百萬以下電動車會更常見。但事實上,業內分析,電動車產線國產化的難度極高,只怕會是空歡喜一場的假議題。...

有相當高比率的租車使用者認為,租車點應該要離自己更近一點,或是iRent能提供更多車輛。圖/聯合報系資料照片 財經

iRent開放加盟搶共享車大餅 解決用戶痛點創造三贏

和泰車旗下汽機車租賃龍頭和雲iRent日前大動作宣布開放加盟,首波攜手攜手小馬、愛旺及直航租車共同擴大汽車共享生態圈,和雲說開放加盟的出發點是基於消費者反映車輛數不足,加盟可快速補充車源,同時創造和雲、加盟者與消費者的三贏局面。 透過結盟,汽車業進入開始進入大者恆大的時代。不只和雲,裕隆旗下格上Go Smart表示,為擴大服務,今年已大舉投入500輛新車,除主力車款Nissan KICKS、Sentra,還有SUZUKI SWIFT、HONDA FIT油電款新車,另外也增加100個新站點,在暑假旺季已可看出效益…

和潤指出,設充電樁除了服務自己的車主外,台灣還有數萬電動車主有里程焦慮需要解決,當務之急也是希望不要讓充電問題成為民眾購買電動車的阻礙。圖/聯合報系資料照片 財經

看上電動車「碗外」市場 和泰、裕隆搶攻充電樁的算盤是養客?

充電樁堪稱是電動車的基礎建設,和泰集團旗下和潤企業積極投入充電樁市場,裕隆集團的裕電俥電今年也同樣大舉投入充電樁建置。儘管這兩家汽車大廠,在布局電動車腳步都相對較慢,此時卻看上「碗外」的市場,搶設充電樁的盤算是什麼? 近幾年來各大車廠都積極搶進電動車領域,但台灣的充電基礎設施普及程度不高,因此車廠都會強調,除了公有充電樁以外,都會增設高速充電站,主要都是為了車主服務,希望提高民眾來買自家品牌電動車的誘因。

美國總統拜登(左)與中國國家主席習近平(右)將舉行視訊峰會。美聯社 財經

【財經展望周報】拜登與習近平16日線上峰會/裕隆法說會關注鴻海合作進度

美國總統拜登和中國國家主席習近平15日晚(台灣時間16日)將舉行備受矚目的線上峰會。這是拜登1月20日上任以來,與習近平曾兩度通話,這場會議將是兩人首次線上會晤。 裕隆集團本周召開第三季法說會,包括裕隆、中華車、裕日車與裕融都將說明第3季財報以及第4季的營運展望。且將對與鴻海合作案、新店裕隆城開發案的進度,有進一步的說明。

鴻海科技日登場,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮(左)乘坐Model C進場,鴻海董事長劉揚偉(右)上前迎接。記者余承翰/攝影 財經

電動車接續嚴凱泰夢想 嚴陳莉蓮攜手鴻海 能帶裕隆重返榮耀?

鴻海日前在集團盛事「鴻海科技日」上,發表外界期待以久的三款電動車,作為重要的合作夥伴,裕隆董事長嚴陳莉蓮也罕見公開露面,並宣示旗下的納智捷與中華品牌,將是鴻華先進的首發客戶。在一連串的改革後,電動車顯然是嚴陳莉蓮帶領裕隆重返往日榮耀重要的一步棋。

主計總12日處發布5月受僱員工人數、薪資調查結果。圖/聯合報系資料照片 財經

【財經展望周報】5月薪資、受雇人數調查公布/聯準會發布褐皮書

本周國內要關注的是周一主計總處公布的5月受僱員工人數、薪資調查結果,以及疫情三級警戒延長到7月26日,中央宣布自7月13日開始有條件「微解封」,對國內內需產業的帶動效果。...