連續閱讀3天,可領驚喜好禮。
歡迎加入聯合報數位版!這是專屬於你的閱讀任務。
首次訂閱30天內,連續3天登入網站閱讀報導,即可獲得 Line Points 5點。
每天更新,總編輯、主筆群親自點評國內外重大議題,帶來深度觀點。
周一至周五傍晚,犀利點評當日新聞。
更多精彩報導,明天等你回來!
您已完成任務,獲得LINE POINTS 5點!得獎訊息將在30天內通知。
連續閱讀3天報導
蘋果AI(人工智慧)新功能即將在10月28日上線,目前看來卻未能勾起用戶興趣,加上華為新機Mate 70即將推出,iPhone 16內憂外患不斷,還能期待耶誕季繳出亮眼銷售成績嗎?
路透報導,中國大陸科技巨頭華為的人工智慧(AI)處理器被發現使用台積電晶片後,台積電停止向陸晶片開發商算能科技供貨。根據2019年美中科技戰後的美國法規,華為應無法取得台積電晶片。美國商務部表示,已獲悉出口管制規定可能遭違反...
台股上周連續3天跌破5日線,台積電法說亮麗業績帶來的刺激效果已告用罄?目前正值美股超級財報周,加上美國總統大選投票在即,川普聲勢強過賀錦麗,考慮川普若勝選對國際貿易的打擊,市場風險加大,美股高檔拉回,台股也漲不動回檔。美國大選不確定因素消除後,台股今年底前挑戰7月歷史高點紀錄的關鍵,也將揭曉。
近日傳出華為疑似「繞道下單」給台積電,儘管台積電嚴正否認,但美中科技戰宛若一場高潮迭起的諜戰,美國強力阻擋中國取得先進AI晶片,中國大陸則是想方設法透過多方管道突破。夾在當中的台積電,其實本身完全有能力建立經由台積電生產的晶片追蹤機制,這套機制是否真能完全防堵大陸的繞道下單?
全球電動車成長放緩,中國汽車製造商沒有氣餒,反而充滿活力。中國資訊科技業認為,在汽車產業世界爭霸戰中,電動車的攻勢僅僅是序篇。比如百度集團在武漢實測無人計程車,相中的是其背後的未來商機。
中國手機打進非洲手機市場,前鋒品牌「傳音控股」今年一度靠非洲市場擠進全球第四。三星、蘋果是前兩名,「傳音」就算排名第四,卻連很多中國人都沒聽過,更別提它的前身「波導(BIRD)手機」。波導手機曾有「機中的戰鬥機」之譽,但轉型不足,難與蘋果對抗。 資深記者黃國樑在這篇文章整理了「非洲之王」傳音(Transsion)手機出貨量較去年同期成長68.6%的數據背後意義,以及這家既遙遠又神秘的公司,其實有著特殊身世!
蘋果在9月9日發布會上推出iPhone 16,搭載新AI功能「蘋果智慧」(Apple Intelligence),卻避談AI隱私爭議,引發市場疑慮。同時華為推出業界首款三折手機,試圖挑戰蘋果在中國市場的地位,這場智慧型手機市場的AI技術較量,究竟誰能勝出?
京華城容積率案延燒,民眾黨主席、台北市前市長柯文哲涉圖利遭聲押禁見。台北地檢署今天上午提訊台北市前副市長彭振聲,釐清京華城案情。 檢方昨天下午提訊威京集團主席沈慶京後,今天上午再提訊彭振聲,囚車約於上午9點17分抵達北檢,彭振聲身穿藍色外套、短褲及藍白拖。台北地方法院於本月2日裁定,彭振聲涉嫌貪汙治罪條例之圖利罪嫌重大,且有串證、逃亡之虞,及涉犯最輕本刑5年以上重罪,將彭收押禁見。
在被美國封鎖、制裁多年後,中國大陸的半導體產業絲毫沒有枯竭的景象,反而愈來愈多地在個別領域中出現反擊的場景。這顯示,中國半導體正在衝出封鎖圍牆。 第九屆華為全聯接大會將在9月19日到21日舉行,將發表的新產品中,有一款全新的AI晶片「昇騰910C」,性能據稱可媲美輝達的「H100」,甚至有人放話可對標最強的「H200」。 而中微半導體設備(上海)8月16日宣布,已向華盛頓特區的美國地區法院提交訴狀,提告美國國防部今年1月底將其列入中國軍事企業清單(Chinese Military Companies,CMC清單)並實施制裁。
牽動眾多供應鏈的蘋果法說會即將於美國時間8月1日(台北時間8月2日凌晨)登場,眾所周知,iPhone 16是蘋果下半年營運焦點,然而,隨著全球各大手機品牌陸續推AI(人工智慧)新機、美國總統大選在即,全球總經面的不確定性,是否會為蘋果營運帶來逆風?分析師點出兩大風險。
智慧摺疊機發展至今5年,工藝一年比一年成熟,功能也一年比一年更好;然而,截至目前為止,摺疊機雖然喊得震天價響,出貨量卻仍然只占整體手機市場的1.5%,追不上傳統直立型手機的占比。為何即使摺疊機銷量如此低落,三星、OPPO、小米、華為,甚至連老品牌Motorola、Google旗下智慧型手機系列Pixel,都要搶進摺疊手機市場,始終不願放棄?
2024年蘋果全球開發者大會(WWDC),執行長庫克終於向「果粉」推出蘋果定義的「Apple Intelligence」。而隔天,摩根士丹利就出具了一份以《在華為疲軟之際購買iPhone供應鏈,Edge AI是智慧型手機復甦下一驅動力》為題,長達80頁的重磅報告。究竟這份報告揭露了什麼產業發展及競爭方向?
來台出席台北國際電腦展的輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳,以其獨特的個人魅力連續多日占據新聞重要版面。但在造訪夜市、職棒開球和與供應鏈廠商餐敘之外,他一個有意無意的動作掀起兩岸小小的波瀾。 一年內造訪台灣五次的黃仁勳此行引起轟動,但在台大體育中心演講後的討論,反映出民族主義和科技依賴的實際考量間的矛盾,在當前的全球科技領域引起共鳴。
中國大陸有個新詞叫「秒速」,形容的是事出突然,來得太快。最新的「秒速」來的是科技衝擊波,所謂人工智能GPT還沒消化,突如其來了Sora,而Sora概念尚在爭議,又衝過來一個6G。6G衝擊波襲來的時間微妙,北京正展開年度政治大事人大會議前的穩維,是以判斷多極化,有認為不過是早已預熱的概念,中國大陸有大把時間「趕超」,也有認為這不僅是道高牆壁,還是隻具殺傷力的灰犀牛。...
德國的阿兵哥在新加坡航展,將參觀德國空軍運輸機的遊客趕下飛機,其中包含中國籍遊客,而事件延燒後運輸機生產商空中巴士遭到巨大反彈。這勾起了中國人百年恥辱的印記,立即激起廣大民憤。不過,這次的「中國人不得入內」,本質已與19世紀上海外灘公園中傳說的「中國人與狗不得入內」完全不同,後者主要是基於種族歧視,而前者卻是源於恐懼。...
美國蘋果公司造車又延宕了,將蘋果汽車的自動駕駛等級從L4下調至L2+,發布時程也從原定2026年,再延後到2028年。很多人都記得,連比起蘋果更晚布局的小米,都已在去年12月發布了Su7,再過2個月就會上市出售,但蘋果卻遲遲造不出車,於是中國大陸有人為蘋果釐清問題癥結,並歸結給於蘋果執行長庫克沒找到他的余承東。 余承東何許人也?他的外號「大嘴」,其實是對他的某種嘲諷,他從華為手機到華為與不同品牌合作造車,都喜歡吹噓產品「遙遙領先」,而蘋果的解藥,真是需要一個美國版的余承東出現?
蘋果即將在美西時間2月1日(台灣時間2月2日凌晨)公布財報,第4季向來是蘋果新品上市的熱銷時刻,市場普遍預期蘋果上季營收亮眼,只不過,鮮少降價的iPhone,今年1月居然在中國大陸市場舉辦為期四天的降價活動,外界預期,大陸市場恐成蘋果本季銷售隱憂。
美國商務部長雷蒙多一臉晦氣,站在加州雷根國防論壇的講台上。她說,商務部剛剛緊縮了晶片輸出到中國的管制,NVIDIA(輝達,陸稱:英偉達)馬上就設計出功能沒有那麼強大,自然也就沒有違反商務部規定的AI晶片,進軍中國市場。眼見商務部努力修築「小院高牆」防止關鍵技術外流到中國大陸,輝達和英特爾等巨擘卻是「堂堂溪水過前村」,這可惹惱了眾議院共和黨的大鷹派,正提案修法限制所有晶片銷往中國…… 問題是,行得通嗎?
美中角力從貿易戰延伸至科技戰、人才戰,近年更聚焦以半導體為核心的晶片戰。美方一步步升級對大陸科技封鎖,確立要拖延大陸AI人工智慧發展。由於AI晶片核心技術在於算力的強弱,算力又是巨量分析必備方法及工具,前年都有多家專家提出「得算力得天下」的論述,由此即已一窺美方所有動作,都是為了壓制中國大陸開發AI晶片的自主能力。
2023年12月28日下午2點,自2021年3月小米的創辦人、董事長雷軍宣布進軍智慧電動車產業1003天後,小米汽車舉行了首場發表會。首款小米車型SU7正式發布。發表會的主題是「跨越」,雷軍圍繞電驅、電池、大壓鑄、智慧駕駛和智慧座艙五大領域的技術作了重點介紹。由於小米與華為走的都是藉由手機品牌進軍汽車的路徑,大陸網上開始出現如此的大哉問:小米汽車與華為智駕,誰將引領未來風騷?