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1916年,完工駛出紐約東河的亞利桑那號,剛從布魯克林大橋下通過。圖/美國海軍檔案照 軍武

最後老兵逝/回顧亞利桑那號戰艦傳奇一生 偷渡事件險毀了勃克軍涯

二次世界大戰珍珠港事件,美軍最後一位亞利桑那號戰艦倖存老兵、102歲的路.康特(Lou Conter)4月1日在加州去世。 亞利桑那號戰艦的前半生,有過哪些特殊經歷?她1941年12月7日停在珍珠港中任人宰割,其實源自一場小意外。更意外的是,停靠在旁的友艦,同樣被兩枚日本炸彈命中,仍可自力脫離現場,為何亞利桑那卻帶著近八成官兵一起殞命?

巴拿馬仍是獲得中國大陸支持最多的中美洲國家,主因是它擁有獨一無二的巴拿馬運河(圖)。路透 焦點

台尼斷交震撼彈 一條尼加拉瓜運河曾被認為是大陸孤立台灣武器

尼加拉瓜與台灣斷交,據信應該與蔡英文總統在雙十國慶時提出「中華民國」與「中華人民共和國」互不隸屬的新兩國論有關,已經停止了3年之久的外交挖角因此再度發動。但中國大陸在中美洲的投資持續增大,也是我國拉丁美洲邦交不斷失守的重要原因。

長賜號的擱淺和脫困均因月球引起的潮汐作用,圖為28日在伊斯坦堡上空的超級月亮。美聯社 生活

長賜號脫困之祕…超級月亮「蟲月」漲潮 靠老天幫忙

長榮巨型貨輪長賜號在3月29日終於脫困,擺脫長達六天的擱淺,蘇伊士運河也得以恢復通行。除了人力和機具外,現場救援人員還獲得比任何機器都強大的力量馳援,亦即超級月亮的潮汐效應。CNN指出,這種效應一年最多只出現6到8次,長賜號藉此脫困,真的要感謝老天幫忙。