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台大在2025泰晤士世界大學排名衰退到172名。為何主事者高歌戰果，年輕教授疲於奔命，大學排名卻直直落？頂大教授說，台灣高教出現危機，其中原因恐是日趨「3化」。 美國台籍學者則說，台大經費少、教授薪水低，不能期待50公斤的台大在拳擊賽中打贏70公斤的港大，有172名已經「很好」。
去年11月，交通部官員站在台61線自駕公車前，宣示今年3月開始載客，結果客人還未載到，自駕公車就擦撞自行車騎士，甚至因自駕技術的改善幅度，無法證明安全性，過不了評估小組這關，計畫被廢止。為何當初風光展示的自駕公車，安全性在事故後備受質疑？問題出在哪裡？
工欲善其事，必先利其器，醫療的進步很多來自於日益精進的器材設備輔助，AI在這方面也能幫上忙。目前全球有3個團隊從事手術機器人開發，工研院已研發出「觸覺感知導航內視鏡機器人」，是首創一體式雷射雕刻成型的軟性管狀醫療機器人，如果成功，將可大大降低肺部及消化道手術風險，且若能搭配穩定的網路通訊環境，遠距離的內視鏡手術也不成問題，有助於改善偏鄉醫療。...
就在美國在台協會（AIT）24日宣布與工研院合作打造無人機隔天，工研院院長劉文雄再次獲得延任，延任公文9月25日送達工研院，卻引爆內部怒火，多方直指劉「濫用職權自行延任」。對此，工研院回應，工研院院長聘任是依法由行政院任命，已依行政院派令由劉文雄延任院長，相關指控皆為子虛烏有，工研院同仁都非常肯定院長的帶領。工研院長人事引爆內部不滿，近期多個單位人事案爭議不斷，眾多茶壺裡風暴也種下未來運作隱憂。
二氧化碳及甲烷、氧化亞氮等溫室氣體，是造成地球暖化及氣候變遷的主因之一，為了阻止情況惡化，COP26會議後，2050淨零碳排成為熱門的永續關鍵字，各國致力減少碳排，碳捕捉技術也應運而生，希望從燃煤發電、工業製程等排放源中，捕捉CO2（二氧化碳），防止CO2進入大氣中。
清晨的桃園機場擠滿人潮，暑假以來，每天總旅客人次上看13萬人次，轉機客乘著機場電車在一、二航廈間穿梭，桃機第三航廈也在如火如荼施工中，目標2027年完工啟用。不過，第三航廈一樁高達17億元，與自動駕駛電動巴士有關的標案爭議卻正在成形，這起糾紛牽動各方利益、背後政商關係角力不斷，若一個不小心，也將影響未來長榮、華航、星宇航空轉機接駁。...
許多民眾做健康檢查時，都照射過Ｘ光，不過，Ｘ光除了醫療用途之外，現在也廣泛應用在半導體檢測上。為了讓Ｘ光顯影更順利，全球不少單位正在研發新材料，除了市面上最常使用的碘化銫之外，鈣鈦礦這種新材料，也開始受到市場關注。將鈣鈦礦用於Ｘ光的工研院，三年前其實是誤打誤撞，意外發現這個比碘化銫更好用的材料。
談起康寧這家公司，大眾第一時間想到的就是廚房餐具，從碗盤、玻璃杯到鍋具，美國幾乎所有家庭的廚房裡，都可以看到康寧的蹤跡。不過，這家擁有170多年歷史的公司，它所生產的可不只有廚具，還從顯示器玻璃、光纖、一路到醫藥科技。康寧近年更和台灣工研院合作，竟成功運用玻璃來過濾工業界中最「毒」的電鍍廢水，讓電鍍廢水重新成為潔淨水資源，甚至進一步做到循環經濟。以下就來看看康寧是如何辦到的...
統一超7-ELEVEN日前開出第七家智慧商店X-STORE（X7），以全新模式面市。雖然統一超主管對於開店速度相當保守，值得注意的是，這卻是統一超布局無人商店以來，首次喊出新模式是「可複製、可獲利」，未來是否有機會看到大量的無人商店，引發業界關注。 7-ELEVEN這次攜手工研院，X7插旗新竹工研院89館宿舍內，不但是7-ELEVEN首次與外部合作智慧商店，大約10坪的X7也是目前為止坪數最小的X-STORE，還是第一家24小時獨立營運且未依附母店經營的智慧商店。...
法務部於6月27日與工研院簽署合作意向書儀式，要將科技應用於司法實務，以解決檢察官工作過勞問題。然而，新聞稿寫得洋洋灑灑、鼓舞人心，但究竟要如何解決第一線檢察官過勞一事，未見有明確之方向及作法。...
新竹科學園區是全球科技重鎮，造就高所得、高消費力的竹科人，走進新竹大街小巷，許多店家門口總貼上一排排貼紙，都是科技公司的商標，標記出該店是某科技廠的「特約商店」，特約商店文化在新竹很盛行，工程師透露和朋友聚餐時，拿出公司識別證就打九折，「代表公司很給力，滿有面子的。」 竹科就業人口17.5萬人，平均年齡38歲，特約商店從早期以餐飲業為主，延伸到生活所需，舉凡月子中心、按摩店、健檢醫院、旅遊、修車等都享有折扣…
桃園國際機場公司2020年起，與具創新技術的企業或團體合作，將其產品或服務於機場進行概念性驗證（Proof of Concept；POC），以自駕車為例，機場公司近兩年曾分別於航廈停車場與候機室等封閉場域試辦接駁服務，近期更與工研院合作，進行國內首次在中高速環境進行自駕車公路測試。
世界棒球經典賽（WBC）睽違五年疫後回歸，掀起全球棒球迷討論熱潮，中華隊新人輩出，雖然未在小組賽出線，但熱血、亮眼的表現獲得全民一致好評。緊接著在4月1日中華職棒就要開打，今年工研院希望將最新的國產運動科技研發成果導入職棒球隊，將訓練效率與效果最大化。
在全球減碳趨勢下，企業無不卯起來減碳，除了購買再生能源、建物搭配再生能源設備、製程節能減碳之外，有一些業者也開始想辦法將自己的產品回收再利用，例如富士軟片，無論在日本或台灣，都致力於回收一項過去在資源回收分類中處於灰色地帶的「碳粉」。
據統計，全球紡織業的溫室氣體年排放量約21億公噸，是僅次於石化業的高碳排產業，艾倫麥克阿瑟基金會（Ellen MacArthur Foundation）更預估，若現狀未改變，2050年時紡織業碳排量將會占全球碳排的25%以上。為了找到紡織業的減碳方法，工研院研發「微生物染料」，進而與業者攜手打造出全球第一款環保低碳的紡織品BioDA，更入圍2021年美國「全球百大科技研發獎」。...
太陽能已是全球追求淨零碳排的解方，台灣也透過政策扶植，預估2025年要達到20GW（10億瓦），因裝置進度落後，政府罕見祭出提前併網獎勵措施，全力衝刺達標。但太陽能板在使用過了20年保固期何去何從？是否反而成了不環保的廢材？各國開始積極尋求對策。
無人機使用範圍愈來愈廣泛，國內業者也極力開發高性能無人機，隨著需求的增高，無人機證照成為最夯的第2專長。受疫情影響，證照停考了好幾個月，隨著疫情趨緩，考照恢復，出現大爆發，工研院結合科技公司舉辦的培訓班也都爆滿，前所未見，新科技創造新行業，也添增就業人口。
2017年7月，北市府宣布啟動自駕巴士實驗專案，市長柯文哲當時還開玩笑說，如果半夜在信義路看到無人車在跑，巴士上沒有司機，不要緊張，也不要嚇到。
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