杜拜的奢華一向出了名，其中一部分體現在用水上。不少人都曾好奇，明明是沙漠城市的杜拜，如何能擁有世界最深游泳池、世界最大噴泉，還有可滑雪的購物中心？杜拜即將在11月底舉辦聯合國全球氣候峰會（COP28），他們多年來巧妙利用海水淡化技術，提供市民及遊客大量淡水，但在金錢之外，是否付出了其他看不見的代價？
爆發債務危機的中國大陸房地產開發商碧桂園在馬來西亞斥資1000億美元打造的「森林城市」（Forest City），原計畫供70萬人入住，已蓋好的高樓和別墅型平房可供10萬人居住，但現在整座城市僅號稱有9000居民，而且看不到他們的蹤影。城裡近九成的商店被棄置，街道空蕩蕩，淪為詭異的「鬼城」，碧桂園野心勃勃的造城計畫出了什麼問題？
現在情況再度重演，菲律賓海岸警衛隊3月7日發現約220艘中國漁船，在西菲律賓海的牛軛礁停泊，排成一線，菲方懐疑，中方刻意派出海上民兵駕駛的漁船，重施黃岩島故技，佔據牛軛礁。
一張中共國務院發布、預計2035年完成的立體交通網規畫圖中，出現一條從北京直抵台北的高鐵，在福州出海經平潭島到台灣，在兩岸引發討論，難道中共要在兩、三年內完成統一？但曾參與港珠澳大橋及海底隧道施工的深圳港建工程公司總經理孫永峰對此規畫持悲觀看法，他指出有四個問題，恐讓他有生之年都看不到這個工程完工。
拜登上任以來，有選擇性的承繼川普的中國政策，強調與中國是極端競爭，而不是衝突，但是現在看起來，南海策略卻是全盤照抄。
中國大陸的學者和軍事專家普遍認為，美國拜登政府上台後，美軍對南海的行動可能較克制，但南海爭議海域仍是美中可能的衝突點。中國大陸軍事雜誌「艦船知識」警告，大陸在有主權爭議的南沙群島建的人工島易受攻擊，在作戰時沒有多大用處。
