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馬斯克押寶川普，贏了，也讓他的太空經濟藍圖更有看頭。尤其是，馬斯克的「筷子夾」火箭回收技術，是太空商業重要一步，而中國大陸正加緊追趕中。大陸「深藍航天」已宣布明年就要開展「筷子夾」技術試驗。未來，太空旅行是新的一頁。 資深記者黃國樑為您解讀中國大陸太空經濟發展的過去、現在，以及未來。也因為太空旅行當紅，大陸第一次公開銷售商業太空載人旅行船票，在3分鐘內就完售，其背後的動力，值得一探。
談起低軌衛星，無人不知狂人馬斯克旗下的星鏈計畫（Starlink），然若時間回到20年前，在當時，沒有人看懂馬斯克經營的事業為什麼橫跨太空運輸、電動車、太陽能，經過20年後，業界才看懂馬斯克的眼光有多長遠，台灣企業老闆點出，「他的每一項事業都是緊扣在一起的，你可以說馬斯克已經自成一個生態系，而這也將影響往後的20年產業變化。」
中國商業航天公司仍像侏儒一般，別說是馬斯克的太空探索公司SpaceX「筷子挾住火箭」的回收系統，目前為止，就連運用底部支架實現回收，也只是剛起步。 中國與SpaceX技術差距的原因在哪裡？中國低軌衛星市場的巨大需求，這或許是中國商業航天公司崛起的契機。在未來幾年極可能出現真正可以仰望SpaceX的商業航太公司。問題是，誰將脫穎而出？
波音最近霉運當頭，星際飛機（Starliner）雖將太空人送上國際太空站（ISS），卻因安全考量空機折返，兩名太空人還得必須等待宿敵SpaceX救援。即使波音的安全問題及商業模式都受到質疑，但美國太空總署（NASA）卻一直支持波音，用意是在抗衡馬斯克主導的SpaceX？
身兼數個執行長職位的馬斯克，雖以電動車製造商特斯拉最出名，但若要論及影響力，他一手創立的火箭發射公司SpaceX絕對是當前「喊水會結凍」的扛霸子。不僅接受各國和企業委託發射軍民用衛星，還肩負運補國際太空站的任務。SpaceX皇冠上的明珠星鏈（Starlink）在最近的戰事中更是大出風頭。
白宮譴責科技大亨馬斯克宣傳反猶主義，卻無法停止與馬斯克合作，美國政府明年仍將耗資12億美元（約台幣380億元）委託馬斯克的太空探索公司（SpaceX）發射衛星。五角大廈官員透露，馬斯克旗下SpaceX等公司的太空科技無人能敵，目前找不到替代方案。
馬斯克所創辦的SpaceX公司所打造史上最大火箭「星艦」於4月時試射升空，但飛行約四分鐘之後隨即爆炸。這足以代表太空發展朝載人飛往月球或是火星的方向更前進了嗎？太空旅行甚至是太空移民就在眼前？ 本集遠方邀請天文物理學家孫維新，來談馬斯克的諸多瘋狂計畫，也談低軌道衛星對於天文觀測所帶來的美麗與哀愁。
據說，1963年印度發射第一枚衛星時，火箭的鼻錐是由一輛自行車推到發射台。當時那個貧窮的國家發射了一枚小型人造衛星到距離地面約200公里的高空，勉強假裝跟上了美國及俄國這兩個太空大國的步伐。60年後的印度，今非昔比，全球太空產業也有了重大變化，這一切是否與中國大陸有關？
億萬富豪馬斯克決定卸下推特執行長職務，找來廣告業菁英接手。但除此之外，馬斯克依然身兼數職，擔任特斯拉、SpaceX、Neuralink等公司執行長。究竟一個人要如何同時管這麼多家公司？原來據媒體報導，至少在特斯拉，真正維持公司運轉的不是馬斯克，而是另有其人。出了特斯拉鮮少有人知道這號人物，但在內部，他因為善於應付馬斯克時而無理的要求而備受信任。
由曾為世界首富目前排名第二的馬斯克領導的太空探索公司SpaceX，在本周首度準備發射星艦（Starship）飛船，但在發射倒數計時進入最後40秒時，因推進器的一具閥門結冰問題無法即時解決，臨時宣告中止發射，並在美國時間20日再度執行發射計畫，雖成功發射但升空後4分鐘爆炸。
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。SpaceX星艦昨試射卻升空4分鐘後爆炸，這次的圖表帶你看這場史上最大火箭試射為何全球矚目。
太平洋上，帆船「祈雨舞者號」（Raindancer）的4名船員正悠閒吃著披薩，突然一隻大鯨魚從後方撞過來。15分鐘後，帆船沉沒，但應付得宜的船員在9小時後順利獲救。這起發生在3月13日的意外事故，美籍船長羅德里格茲（Rick Rodriguez）說，是科技救了他們的命。在那危急時刻，他們迅速把瓶裝水、食物等搬上救生艇，真正救命的還有什麼？
美國國家航空暨太空總署（NASA）署長尼爾森（Bill Nelson）日前警告，美國正在與中國大陸進行太空競賽，如果中國趕在美國重返月球之前登月，中國可能奪取月球上的資源。不過，英國經濟學人指出，美國億萬富豪馬斯克（Elon Musk）的「星鏈」（Starlink）衛星群在烏克蘭戰爭扮演關鍵角色，太空戰不必打到月球，美國單靠一家公司，就已在地球低軌道上遙遙領先。...
俄羅斯外交部高階官員稱，若美國及盟友的商業衛星用於烏克蘭戰爭，將被視為俄國的合法打擊目標。這番話似乎針對全球首富馬斯克而說。太空探索科技公司創辦人馬斯克日前表示，將繼續對烏克蘭提供「星鏈」衛星網路服務。
全球首富馬斯克（Elon Musk）今年9月以來，已將4位太空人送上國際太空站，發射54顆「星鏈」（Starlinks）衛星上軌道，宣布電動卡車將於2022年底發售，還以440億美元併購社交平台推特。此外，他不忘分享「外交建言」給台灣與烏克蘭，包括提議為台灣制定一個合理的、令人滿意的「特別行政區」解決台海緊張，鬧得沸沸揚揚，也讓美國傷腦筋。
全球首富馬斯克愛在推特上大放厥詞，像是威脅退出收購推特、嘲笑美國總統拜登是「魁儡」。但最近他涉入更危險的地緣政治領域，提出讓俄烏戰告終及解決台灣主權問題的方案。他的發言激怒歐洲各國總統與外長，贏得中俄兩國的讚揚，也令華府頭疼。彭博指出，如果讓馬斯克以440億美元收購推特成功，這種情況恐怕只會變本加厲。綜合這些事情來看，美國聯邦政府日前對推特交易案展開調查，似乎不只是巧合？
中國大陸長征十一號火箭首任總指揮、現任中國科學院空天飛行科技中心主任楊毅強日前接受中共黨媒《環球時報》專訪時說，中國商業航天已迎來最好發展機遇，已由基礎製造、產品研發的1.0時代進入應用牽引、市場主導的2.0時代，並將在10年內追上美國的發展水平。楊毅強表示，最遲2027年，中國商業航天的「春天」便會到來。他提出3種太空旅行的模式，其中技術已較為成熟的是「亞軌道飛行」，並稱可望在2025年開始，票價大約在200到300萬人民幣。
當企業文化以寬鬆聞名的推特，遇上「控制狂」老闆馬斯克，下場會如何？答案是：大概會很慘。據報推特內部現在不但醞釀著一股離職潮，接到錄取通知的人也開始猶豫不決。因為從過去與馬斯克共事的特斯拉和SpaceX員工口中可以得知，他絕不是一位好相處的上司。馬斯克也承認「為我工作並不輕鬆」，但「每周上班40小時的人無法改變世界」。
2013年2月15日，曾有直徑大約20公尺的小行星，進入地球大氣層，以每秒約19公里速度畫過天際，它在俄羅斯車里雅賓斯克市上空約30公里處爆炸，爆炸產生的能量約是廣島原子彈20到30倍；造成的衝擊波擊破俄羅斯6座城市的建物窗戶，有些建築倒塌；不少人因為飛來的玻璃碎片割傷，約有1500人到醫院就醫。
中國大陸的「神舟13號」載人飛船即將返回，在「神舟14號」下個月發射並登入「天宮太空站」後，「天宮」的建造階段將正式展開，問天與夢天兩個實驗艙將在今年內完成與天和核心艙的組合。但另一個已步入衰退期的「國際太空站」（ISS）卻因正在進行中的俄烏戰爭，出現了國際合作的深刻裂痕，這場戰爭後的國際太空合作格局走向，令人迷惑不安。
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