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萬里隧道率先實施區間測速,成功降低肇事率。 圖/聯合報系資料照片 生活

區間測速資安疑慮回歸遙遙無期 鼻祖萬里隧道卻悄悄退場了

被視為超速剋星的區間測速快速竄起,也神速墜落,去年被下架後,本來今年元月要強勢回歸,卻因為有中國產地的資安疑慮,再被下架一次。警方忙著打聽去哪裡找公正單位鑑定資安,眼見區間測速再次啟用遙遙無期,「鼻...

杜鵑花達人柳枝芳從原先不懂杜鵑花,靠慢慢摸索,研發出300多種新品種。圖/柳枝芳提供 生活

杜鵑花節靠他巧手 大安森林公園「借」來一片驚艷美景

3月杜鵑花開,台北市各處都有杜鵑花蹤,大安森林公園近期也有盛大的杜鵑花展,上千盆各色花朵爭奇鬥豔,吸引民眾賞花。不過,在大安森林公園展出的這批「台北市花」,來自新北杜鵑達人柳枝芳,他的溫室有300種...

北宜公路宜蘭端只有10公里寬容值,限速40公里,開到50公里以上,就算超速。記者吳淑君/攝影 焦點

區間測速捲土重來且規模更大 政府該認真檢討「一路兩制」了

區間測速今年元月起強勢回歸,有人叫好有人罵翻。這次有國家標檢局檢驗背書,儀器適法性沒問題了,但速限寬容值多少,是10公里還是20公里,地方執法單位卻各自為政。跨越新北和宜蘭的北宜公路,長達50公里都...

陸教育部11日頒布「研究生導師指導行為準則」,對研究生導師規定十個「不得」行為。新華社 國際

逼延畢、不准假 研究生跟錯教授慘淪奴隸

大陸教育部11日頒布「研究生導師指導行為準則」,對研究生導師規定十個「不得」行為。官方此舉是回應近期頻傳的研究生自殺事件,研究生導師與學生之間的不對稱權力的關係成為大陸社會熱議的話題,掌握學生未來前...

萬里隧道率先實施區間測速,成功降低肇事率。 圖/聯合報系資料照片 生活

【超速剋星2】區間測速不是要你的錢 政策背後都是血與淚

短短一公里的萬里隧道,曾一年發生三起死亡車禍,直到兩年前推動區間測速,成功從死神眼皮底下搶過人命。然而,推動區間測速的幕後推手、基隆工務段長張育瑋,這位熱血公務員雖然做了大功德,卻被罵翻,只要有人被...

北宜公路去年四月跟進區間測速,今年要擴大區間測速範圍。 圖/聯合報系資料照片 生活

【超速剋星1】區間測速亂象叢生 真實效果兩派吵翻

萬里隧道107年7月首創區間測速,不到兩年,全台遍地開花,有10縣市15個路段跟進。區間測速成了超速者的剋星,但也衍生許多亂象;有人飆到終點前來個急煞,耗完時間再走,還有人不滿後車催速停車理論,甚至...