無印良品將離開新光三越A11館，移至鄰近的微風松高，並開出700坪的旗艦店，也是信義區百貨中，面積最大的單一品牌。愈來愈多品牌爭相到講求坪效的百貨公司中，開出大坪數店面，百貨業者認為，此舉儘管顛覆以...
泰山經營權之爭牽扯公司派投資街口支付，智慧財產及商業法院本周一做出裁定，禁止泰山執行相關董事會決議，不過泰山投資街口款項已匯出，假處分並沒實質意義。若公司派想進軍支付市場，為何要投資還在燒錢的街口，...
消費者個資外洩頻傳，直接面對消費者的知名大企業幾乎無一倖免，民眾因此挨詐的案件也層出不窮，日前數位部還大動作前往誠品實地調查，但觀察被爆出個資外洩企業的營運狀況，幾乎會員人數、業績都沒有受到影響，反...
三年疫情期間，人人戴上口罩，女性省下化妝的錢，過往百貨業績占比最高約達三成的化妝品，將近三年業績一落千丈，但在疫情全面解封後，化妝品明顯回溫，今年有望翻身重新奪回過去「百貨火車頭」的地位，香氛及彩妝...
泰山經營權之戰白熱化，公司派與市場派互相牽制，公司派以假處分反制市場派龍邦以過半股權名義召集的股東臨時會，9日又以獨董陳敏薰倒戈向市場派「失去獨立性」而解任她。不過，熟悉經營權之爭人士解讀，公司派即...
泰山經營權之爭打的火熱，公司派與市場派交鋒的激烈程度歷來罕見，雙方互相策反對手陣營的獨立董事，硬生生將經營權之爭的劇情演成了「無間道」，也是眾多經營權之爭案例中首見，而配角變成主角，泰山獨董完全失去...
資本市場已經久未有新兵加入，但明年分別將有築間、開展、王座、饗賓等多家業者不約而同的規畫要登上資本市場，業者認為，在疫情後餐飲業出現快速的復甦，許多同業股價一路狂飆，顯示市場對於餐飲股有不小的期待，...
泰山經營權之爭紛擾不斷，市場派龍邦將在本月底舉行股東臨時會全面改選董事，但持續指控公司派在這段時間的種種作為有違公司治理，且是本業以外的投資。一名不願具名的會計師表示，在處分全家股份獲得大筆現金後，...
忠泰集團投資商場「NOKE忠泰樂生活」插旗台北市大直，4月29日起試營運。建商跨足百貨商場案例再添一樁，業者表示，傳統百貨業者在招商上有豐富資源，但建商自營商場，卻有一個得天獨厚的優勢是傳統百貨業者...
搶在政府政策之前，全家便利商店近日攜手社創組織環海淨塑，邀集六大產業、八大品牌共組跨業別、跨通路的「永續循環杯大聯盟」，表現上是要力挺環保，但建立了跨產業的平台之後，能夠達到「換粉」的效果，平台擴大...
疫情紅利消散，電商的發展速度明顯不像過去快速，連過去號稱獲利表現亮眼的東森購物，都選擇將一部分重心轉移，朝實體賣場進軍。相較於東森的悲觀，電商龍頭富邦媒momo則老神在在，認為電商遠遠不到飽和的程度...
政府積極推動運具電動化，去年新售電動車已經達到16120輛，占比達到3.75%，較2021年翻倍成長，發展趨勢穩定向上。但同屬新能源車的，被視為終極環保車輛的氫能車，明明更環保、補充能源更省時，為何...
民以食為天，民眾每天要吃三餐，外食比率也高，為滿止消費者求新求變的口味，各大餐飲集團幾乎均採多品牌策略開拓市場，品牌不只要比誰好，還要比誰多。但是品牌多就能不敗嗎…
民以食為天，民眾每天要吃三餐，外食比率也高，為滿止消費者求新求變的口味，各大餐飲集團幾乎均採多品牌策略開拓市場，品牌不只要比誰好，還要比誰多。其中最多品牌的是這家，但是品牌多就能不敗嗎…
光陽意外丟掉蟬聯22年的機車銷售龍頭寶座，董事長柯勝峯坦言，此時失去第一，衝擊來得正是時候，但他仍有信心在明年就有機會重返榮耀，除了奪回油車龍頭外，連電車龍頭也要一舉拿下，成為雙料冠軍，更要對外宣示...
萬物皆可訂，近年來汽車租賃市場出現「訂閱式租賃」這種長期租賃服務，個人消費者可以透過訂閱式租賃，逐步接受並享受長期租車帶來的好處，包括資金運用靈活、養車輕鬆、不受車輛限制生活的優勢與便利，還可年年換...
台灣機車市場去年版圖出現不小變化，三陽大躍進，將光陽拉下過去22年穩坐的冠軍寶座，一舉成為2022年的機車龍頭。而光陽在電動機車市場上，雖還無法撼動Gogoro的地位，但市占率由3.1%大增至7.2...
政府的全民普發現金6000元今天起開放登記，業者認為，發現金的效益不如前兩年的振興三倍券、五倍券，存下來的比重恐怕更高，但零售、餐飲與觀光業者仍使出渾身解數推出「現金放大術」，希望端出讓消費者有感的...
隨著國內外解封，疫後旅遊業開始復甦，受限旅遊量能、旅遊成本等因素，仍未恢復到全盛時期，但市場的「M型化」趨於明顯，動輒數十萬甚至上百萬的高端旅遊，已經成為疫後新亮點，量能足夠撐起整個旅遊產業的半邊天...
在追求環保的大方向下，新能源車已經成為新潮流，雖然多數人的目光聚焦在電動車上，事實上，新能源車還有「油電車」（HEV）這一個燃油車與電動車之外的選項，便利性更高。部分業者甚至認為，以現階段的台灣環境...
