無印良品將離開新光三越A11館,移至鄰近的微風松高,並開出700坪的旗艦店,也是信義區百貨中,面積最大的單一品牌。愈來愈多品牌爭相到講求坪效的百貨公司中,開出大坪數店面,百貨業者認為,此舉儘管顛覆以...
泰山經營權之爭牽扯公司派投資街口支付,智慧財產及商業法院本周一做出裁定,禁止泰山執行相關董事會決議,不過泰山投資街口款項已匯出,假處分並沒實質意義。若公司派想進軍支付市場,為何要投資還在燒錢的街口,...
消費者個資外洩頻傳,直接面對消費者的知名大企業幾乎無一倖免,民眾因此挨詐的案件也層出不窮,日前數位部還大動作前往誠品實地調查,但觀察被爆出個資外洩企業的營運狀況,幾乎會員人數、業績都沒有受到影響,反...
三年疫情期間,人人戴上口罩,女性省下化妝的錢,過往百貨業績占比最高約達三成的化妝品,將近三年業績一落千丈,但在疫情全面解封後,化妝品明顯回溫,今年有望翻身重新奪回過去「百貨火車頭」的地位,香氛及彩妝...
泰山經營權之戰白熱化,公司派與市場派互相牽制,公司派以假處分反制市場派龍邦以過半股權名義召集的股東臨時會,9日又以獨董陳敏薰倒戈向市場派「失去獨立性」而解任她。不過,熟悉經營權之爭人士解讀,公司派即...
泰山經營權之爭打的火熱,公司派與市場派交鋒的激烈程度歷來罕見,雙方互相策反對手陣營的獨立董事,硬生生將經營權之爭的劇情演成了「無間道」,也是眾多經營權之爭案例中首見,而配角變成主角,泰山獨董完全失去...
資本市場已經久未有新兵加入,但明年分別將有築間、開展、王座、饗賓等多家業者不約而同的規畫要登上資本市場,業者認為,在疫情後餐飲業出現快速的復甦,許多同業股價一路狂飆,顯示市場對於餐飲股有不小的期待,...
泰山經營權之爭紛擾不斷,市場派龍邦將在本月底舉行股東臨時會全面改選董事,但持續指控公司派在這段時間的種種作為有違公司治理,且是本業以外的投資。一名不願具名的會計師表示,在處分全家股份獲得大筆現金後,...
忠泰集團投資商場「NOKE忠泰樂生活」插旗台北市大直,4月29日起試營運。建商跨足百貨商場案例再添一樁,業者表示,傳統百貨業者在招商上有豐富資源,但建商自營商場,卻有一個得天獨厚的優勢是傳統百貨業者...
搶在政府政策之前,全家便利商店近日攜手社創組織環海淨塑,邀集六大產業、八大品牌共組跨業別、跨通路的「永續循環杯大聯盟」,表現上是要力挺環保,但建立了跨產業的平台之後,能夠達到「換粉」的效果,平台擴大...
疫情紅利消散,電商的發展速度明顯不像過去快速,連過去號稱獲利表現亮眼的東森購物,都選擇將一部分重心轉移,朝實體賣場進軍。相較於東森的悲觀,電商龍頭富邦媒momo則老神在在,認為電商遠遠不到飽和的程度...
政府積極推動運具電動化,去年新售電動車已經達到16120輛,占比達到3.75%,較2021年翻倍成長,發展趨勢穩定向上。但同屬新能源車的,被視為終極環保車輛的氫能車,明明更環保、補充能源更省時,為何...
民以食為天,民眾每天要吃三餐,外食比率也高,為滿止消費者求新求變的口味,各大餐飲集團幾乎均採多品牌策略開拓市場,品牌不只要比誰好,還要比誰多。但是品牌多就能不敗嗎…
民以食為天,民眾每天要吃三餐,外食比率也高,為滿止消費者求新求變的口味,各大餐飲集團幾乎均採多品牌策略開拓市場,品牌不只要比誰好,還要比誰多。其中最多品牌的是這家,但是品牌多就能不敗嗎…
光陽意外丟掉蟬聯22年的機車銷售龍頭寶座,董事長柯勝峯坦言,此時失去第一,衝擊來得正是時候,但他仍有信心在明年就有機會重返榮耀,除了奪回油車龍頭外,連電車龍頭也要一舉拿下,成為雙料冠軍,更要對外宣示...
萬物皆可訂,近年來汽車租賃市場出現「訂閱式租賃」這種長期租賃服務,個人消費者可以透過訂閱式租賃,逐步接受並享受長期租車帶來的好處,包括資金運用靈活、養車輕鬆、不受車輛限制生活的優勢與便利,還可年年換...
台灣機車市場去年版圖出現不小變化,三陽大躍進,將光陽拉下過去22年穩坐的冠軍寶座,一舉成為2022年的機車龍頭。而光陽在電動機車市場上,雖還無法撼動Gogoro的地位,但市占率由3.1%大增至7.2...
政府的全民普發現金6000元今天起開放登記,業者認為,發現金的效益不如前兩年的振興三倍券、五倍券,存下來的比重恐怕更高,但零售、餐飲與觀光業者仍使出渾身解數推出「現金放大術」,希望端出讓消費者有感的...
隨著國內外解封,疫後旅遊業開始復甦,受限旅遊量能、旅遊成本等因素,仍未恢復到全盛時期,但市場的「M型化」趨於明顯,動輒數十萬甚至上百萬的高端旅遊,已經成為疫後新亮點,量能足夠撐起整個旅遊產業的半邊天...
在追求環保的大方向下,新能源車已經成為新潮流,雖然多數人的目光聚焦在電動車上,事實上,新能源車還有「油電車」(HEV)這一個燃油車與電動車之外的選項,便利性更高。部分業者甚至認為,以現階段的台灣環境...