甘芝萁

甘芝萁

從搭飛機到寫飛機再到學會開飛機、愛上飛機,想讓更多人理解飛行安全重要、享受飛行旅程舒適,發現飛行是件多麼神奇的事。
航空淨零/沒碰也得銷毀!客艙餐食浪費驚人 這航班推低碳蔬食垃圾減量

航空淨零/沒碰也得銷毀!客艙餐食浪費驚人 這航班推低碳蔬食垃圾減量

旅客搭乘傳統航空,機票價格包含餐食、飲料,但不少食物旅客完全不碰,甚至開瓶後剩下一大堆酒,這些食物無法帶下機,必須銷毀,機艙垃圾每年至少造成60億美元的浪費。不過,去年國內有一個航班,主打低碳蔬食餐...

航空淨零/想減碳卻買不到SAF 「土豪」阿聯酋航空也束手無策?

航空淨零/想減碳卻買不到SAF 「土豪」阿聯酋航空也束手無策?

身為碳排大戶的航空業,無法迴避面對淨零永續目標,但眼下不論是國籍或外籍航空公司,就算有心想做永續航班,卻也受限諸多因素難以達標,甚至就連被各界認為「錢」根本不是問題的阿聯酋航空,面對2050淨零達標...

富國島丟包案出現蝴蝶效應 有業者遭緊縮刷卡上限

富國島丟包案出現蝴蝶效應 有業者遭緊縮刷卡上限

年代旅遊爆發越南富國島丟包事件後,有旅行社找不到保險公司替旅客投保,或必須付出更高成本投保,甚至被刷卡機收單銀行緊縮刷卡金額上限,出現蝴蝶效應。為何業者和學者認為,「這類」旅行社不用怕?

台灣觀光須重質不重量 兩岸觀光是非常好的培訓場

台灣觀光須重質不重量 兩岸觀光是非常好的培訓場

延宕多時的兩岸旅遊開放,終於在新任交通部長李孟諺上任後,一席「不排除我們先釋善意」說法,讓兩岸觀光未來發展露出曙光。兩岸觀光交流一直都不是一蹴可成,過去能如此頻繁往返交流,就是基於互信互惠的基礎,一...

長榮空巴A330-200將退役 當年首創躺平桂冠艙與機上互動娛樂系統

長榮空巴A330-200將退役 當年首創躺平桂冠艙與機上互動娛樂系統

自2003年6月上線的長榮航空A330-200,在服役20多年後,即將在5月30日直飛台北桃園-宿霧、台北桃園-澳門的航班後功成身退,據了解,長榮之後再未安排任何飛航計畫,長榮旗下A330-200型...

桃機三航廈分配只想多面討好? 混亂苦果要由旅客硬吞

桃機三航廈分配只想多面討好? 混亂苦果要由旅客硬吞

桃機第三航廈未來將由三家國籍航空進駐,並考量轉機客需求,將北美、東北亞、東南亞、紐澳線移入,可以預見,將來必然擠爆。桃機公司如此決策是真考量交通需求、分流管理?若是,必須提出強而有力的數據佐證,否則...

T3分配戰/國際樞紐機場航廈怎分配?美籍航司霸氣投資建自己的航廈

T3分配戰/國際樞紐機場航廈怎分配?美籍航司霸氣投資建自己的航廈

華航、長榮和星宇航空未來將同時進駐桃機第三航廈。全球樞紐機場的航廈分配各有緣由,為何有的依聯盟、有的依航線?甚至有航空公司自己蓋航廈。而旅客可能更關注的是轉機效率、提領行李速度和貴賓室。

T3分配戰/桃機不按國際慣例分配進駐 3國籍航雨露均霑有何考量?

T3分配戰/桃機不按國際慣例分配進駐 3國籍航雨露均霑有何考量?

桃機第三航廈如火如荼新建中,如何分配爭論多時。桃機公司近日宣布華航、長榮和星宇三國籍航空都能進駐。T3分配看似雨露均霑,但會造成什麼隱憂?如何避免?恐是桃機公司須思考的課題。

赴日血拚過海關卻被要求丟棄 留意這些電子產品無法帶出境

赴日血拚過海關卻被要求丟棄 留意這些電子產品無法帶出境

赴日旅遊的台灣民眾最愛在回台前一晚,在住宿的床鋪上將旅程購買的所有戰利品一字排開,展示這趟旅程將扛回台灣的成果。但有愈來愈多民眾旅日返台過海關前,被迫丟棄要價萬元新台幣的全新直髮造型器,原因就怕造型...

非典型廉航/首創無小孩寧靜區、高CP值豪經艙 酷航扭轉廉航刻板印象

非典型廉航/首創無小孩寧靜區、高CP值豪經艙 酷航扭轉廉航刻板印象

機隊、客艙單一化有助壓低成本,酷航卻反其道而行,搭酷航還能獲得菁英哩程,客艙有豪華經濟艙、寧靜服務區,除吸引願意多花點錢犒賞自己的小資族,更照顧到預算有限的商務客,近日酷航引進亞洲少見的E190-E...

非典型廉航/E190兩樣情!酷航高調引進新機 華信當年為何悄悄退役?

非典型廉航/E190兩樣情!酷航高調引進新機 華信當年為何悄悄退役?

酷航(Scoot)高調引進亞太區少見的巴西航空工業公司E190-E2飛機,其實華信航空也曾在2007年引進過8架E190,直到2021年才結束載客。只是,有別於酷航的大張旗鼓,在台灣天空翱翔奉獻14...

兩岸禁團令何時解?赴陸機票成本墊高 陸客低價團應走入歷史

兩岸禁團令何時解?赴陸機票成本墊高 陸客低價團應走入歷史

中國大陸文旅部日前宣布,將率先恢復福建居民到馬祖旅遊,並表示希望台灣盡快恢復海上、空中航點直航。兩岸禁團令4年多,520之後就算賴政府同意恢復常態交流,市場需求還在?需要多久時間能回溫?重啟後的兩岸...

啤酒拚觀光/百年啤酒廠成觀光熱點又變年度祭典 國外能建啤也能嗎?

啤酒拚觀光/百年啤酒廠成觀光熱點又變年度祭典 國外能建啤也能嗎?

啤酒廠轉型,成為重要觀光財的案例,莫過於逾200年歷史的愛爾蘭健力士酒廠,連已故英國女王伊莉莎白二世都曾造訪;美國中部也有一座自1852年成立的「安海斯-布許啤酒廠」,遊客入場就給一杯新鮮啤酒,邊喝...

啤酒拚觀光/百年建啤潛力大卻遭荒廢割地 啤酒文化園區為何成泡影?

啤酒拚觀光/百年建啤潛力大卻遭荒廢割地 啤酒文化園區為何成泡影?

不少人出國都曾參訪過釀酒廠,民進黨政府卻擬將市定古蹟建國啤酒廠割地給北科大。台灣歷史最悠久的啤酒廠建國啤酒廠,從日治時期存在迄今逾百年,原本2016年台北市政府與台酒公司曾高調宣布要規畫為啤酒文化園...

航空瘋跑馬/2050全球淨零 碳排大戶拚命跑「沒終點的馬拉松」

航空瘋跑馬/2050全球淨零 碳排大戶拚命跑「沒終點的馬拉松」

疫情後馬拉松賽事回溫,中華航空也跳下來宣布要舉辦馬拉松,為的不見得是更大的商機利潤,而是為了一場沒有終點的「馬拉松」--減碳。

航空瘋跑馬/華航也搶路跑大餅圖什麼?恐是幫「它」找解方

航空瘋跑馬/華航也搶路跑大餅圖什麼?恐是幫「它」找解方

台人愛跑馬拉松,疫情前,全台一年路跑活動達600場,連航空公司也跳下來舉辦馬拉松賽事。航空公司從空中較勁到地面,最近華航也加入路跑行列,到底航空公司圖的是什麼?

高端客遊台/黃仁勳爸媽回美還想吃桶仔雞...接待頂級客不容易 有人累倒住院

高端客遊台/黃仁勳爸媽回美還想吃桶仔雞...接待頂級客不容易 有人累倒住院

高端旅客接單團的獲益利潤十足可觀,但想賺大錢並不容易。印度Modi集團總裁的基山.庫爾瑪.莫迪(Krishna Kumar Modi)曾來台辦豪華生日趴,那時雙北的雙B轎車幾乎都調來接送他的貴賓;N...

高端客遊台/頂級郵輪環遊要價200萬起?台灣如何擊退中日成為亞洲唯一主場

高端客遊台/頂級郵輪環遊要價200萬起?台灣如何擊退中日成為亞洲唯一主場

疫後旅遊市場復甦,全世界都在積極行銷觀光,但要搶到金字塔頂端消費群,就要看真本事了。皇家加勒比海終極世界巡航遊程中,台灣成為頂級貴賓在亞洲地區唯一可下船體驗的活動,堪稱「高價賣台」非常成功的案例,旅...

守護國門/桃機兩大空難洗禮 他從毫無經驗練就緊急救難老司機

守護國門/桃機兩大空難洗禮 他從毫無經驗練就緊急救難老司機

「請求支援黑色垃圾袋,要裝散落的遺體殘肢!」塔台發給CI676落地許可沒多久,消防隊就通報說北跑道出事了,前桃機營運安全處長黃啟明回憶,大園空難是第一次在桃機附近發生的嚴重空難,也因為這起空難,桃機...

守護國門/從桃機消防員到營安處長 他摸索逐步建立桃機安全秩序

守護國門/從桃機消防員到營安處長 他摸索逐步建立桃機安全秩序

1979年2月26日桃機開航,在當年全世界航班量還不頻繁,搭機還是奢侈的移動年代,前身為中正航空站的桃園機場,扛下台灣這座海島40餘年對外聯繫的重擔。從消防員做到桃機營安處長的黃啟明,在機場服務40...