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今天下午台南接連發生2起地震，規模分別為4.5及3.4。中央氣象署地震測報中心主任吳健富指出，台南今天這2起地震規模都不大，後面就算有餘震，規模也很小，民眾甚至感受不到。台灣各地本來就是在板塊活躍區域，今年中南部地震確實特別多，但今年較多不代表接下來或明年也會較多。
下午2點19分，嘉義地突然一陣天搖地動，很多人都感受到地震的威力，震央在嘉義縣中埔鄉，接著在2點21分、2點28分及2點56分一連4震，雖然目前嘉義縣、嘉義市未傳出災情，但一連4震讓嘉義地區民眾人心惶惶，擔心後續再出現地震，不少人將大門敞開，以因應隨時會發生的突發況。中正大學地球與環境科學系副教授石瑞銓表示，連續這幾次規模算不小地震，這種情形不尋常，後續地震還有，民眾仍需要小心。
花蓮4月震後換屋潮交易量不減反增，但7月起，餘震不斷、颱風土石流衝擊，加上央行限貸令後再祭出第七波房市信用管制，一記又記重拳，花蓮房仲業直言「直接被打趴在地」，房市恐怕「剉著等」，建商更苦求政府一定要請銀行不能「雨天收傘」。究竟這一波房市低迷預計會持續到什麼時候？
今年天災頻仍，4月時花蓮外海發生芮氏規模7.2的大地震，蘇花公路多處遭落石中斷，7月凱米颱風直撲宜蘭，北橫、中橫、蘇花公路再次出現多處土石坍塌。每一次道路中斷，宜、花山區就有村落成為孤島，聯外交通受阻，物資、醫療都成大問題。 東部山區道路脆弱，遇到天災時成為孤島對居民而言，即使不是日常，也是不時就要面對的挑戰，多年下來，他們也有了自己的「孤島求生術」，在一次又一次的地震與颱風中，頑強堅韌地守住自己的家鄉。
「地震不會殺死人，建築物才會。」凱米颱風侵襲台灣後，橋斷、路坍，菲律賓大學迪里曼分校國家公共行政與治理學院院長Kristoffer Berse在論壇的這席話，再度引發關注，他甚至認為要建構更有韌性的社會，就要先「準備失敗。台灣面臨天災考驗，該如何建構韌性社會，成為氣候變遷、極端氣候威脅下的當務之急。
基隆市長謝國樑罷免案，中選會今天召開委員會議審定連署人名冊查對結果及相關選務時程，會中通過罷免案成案，並決定在10月13日舉行罷免投票。謝國樑今天下午在市議會回應會配合，但以前投票都是在周六，不解這次為何是周日投票，他並說罷免已經被拿來做為重選的工具，此風不可長，希望台灣不要有這樣惡質的罷免風潮，他是最後一個罷免案。
今天上午7時35分，在花蓮縣政府東南方34.2公里、位於台灣東部海域，發生芮氏規模6.3地震，地震深度9.7公里。包括花蓮縣、台東縣、宜蘭縣、南投縣、台中市、嘉義縣、彰化縣、雲林縣共8縣市最大震度4級。 中央氣象署地震中心副主任許麗文表示，今天上午7時35分的地震深度很淺，只有9.7公里，造成宜花等多個縣市都有達到最大震度3、4級，基本上全台都有感。她說，昨天的地震靠近宜蘭，這次地震發生花蓮縣外面，相對位置很遠，是兩個各自的獨立事件。未來大概3天在花蓮這個震央附近，不排除會有規模5.5的餘震發生，加上最近下雨，要注意土石災害危險。
宜蘭龜山島是全台三大賞鯨景點之一，登島、賞鯨搭配周邊外澳沙灘衝浪與飛行傘，共同構成烏石港的觀光勝景。然而，近期受到403地震影響，人潮減少，究竟何時才能復甦，業者都在等待。而事實上，龜山島海域過去是軍事管制區，自從開放賞鯨後，如今每年可以載超過20萬人次出海。以下就來看看賞鯨業的一天是如何度過的。...
．受安比颱風侵襲日本影響，不少航空公司取消或異動明天往返台北-東京航班。星宇航空宣布，明天JX800桃園-東京調整班號為JX3800，提早至上午7點起飛；JX801東京-桃園提早至中午12:30起飛；JX802桃園-東京調整班號為JX3802，提早至上午7點45分起飛；JX803東京-桃園提早至下午13點20分起飛；JX804桃園-東京提早至上午8點20分起飛；JX805東京-桃園提早至下午13點50分起飛。 台灣虎航宣布，明天IT216、IT217桃園-東京羽田來回航班取消；IT202、IT203、IT700、IT701桃園-東京成田來回航班取消；IT280高雄-東京成田航班提前至上午07點05分起飛；IT201東京成田-桃園航班提前至中午12點30分起飛。 日本航空宣布，明天取消台北往返東京部分航班，包括JL096松山-羽田、JL098松山-羽田、JL802桃園-成田、JL8664桃園-成田、JL097羽田-松山、JL099羽田-松山、JL809成田-桃園、JL8663成田-桃園。
台北市七成以上房屋屋齡超過30年，面對地震等天災頻繁，台北市長蔣萬安力推防災型都更，喊出台北市進入「大都更時代」，對北市房產業來說，算是目前政策推動最大的一塊肥肉，但都更商機大，光從都更型態就有「公辦」、「民辦」、「自辦」，以及危老重建，當中各有優缺。 一般人或許覺得公辦都更時間短，也可省去不少麻煩，是不錯的選項，但從近期個案來看，就算公辦都更，也都非一路順遂，就算政策推動不少簡化手續，但對地主來說，還是欠缺誘因，「大都更時代」恐怕一樣要走很久。...
日本九州宮崎縣8日下午發生規模7.1強震，日本氣象廳首次發布「南海海槽地震臨時情報」，警告未來1周可能發生巨大地震。日本政府曾在2019年推測，若南海海槽發生規模9.1大地震，估罹難人數高達23.1萬人，是2011年的311大地震的13倍。
台積電今公布2024年7月營收報告。7月合併營收約為2569.53億元，月增23.6%，也比去年同期增加44.7%。累計1至7月營收1兆5231.7億元，年增30.5%。 台積電稍早法說會釋出本季財務預測，因應AI晶片客戶訂單需求持續成長，預估本季營收將介於224億美元到232億美元，季增7.6%到11.4%，以32.5兌換1美匯率基礎計算，將介於7280億到7540億元，取中間值約季增9.6%，約一成。 台積電且因應客戶長期成長需求，今年資本支出將原本預估的280億到320億美元，下限略微上修至300億美元，上限仍維持320億美元。不過隨產能利用率拉升，台積電本季毛利率將介於53.5到55.5%；營業利益率介於42.5%到44.5%，均於上季的53.2%及42.5%。
日本宮崎縣8日發生規模7.1強震，氣象廳隨後發布「南海海槽地震臨時情報」（注意巨大地震），專家指出，根據觀測數據，地震發生後的一周內，在鄰近區域發生7級以上地震的概率約為百分之一，未來發生巨大地震的可能性顯著增加。日本中央防災會議曾於2019年進行試算，若南海海槽發生大地震，估算罹難人數高達23.1萬人，比2011年的311大地震還多14倍。
．日本九州東南部宮崎縣東側海域稍早發生芮氏規模約7.1強震，震央位於宮崎縣東側海域的日向灘，震源深度約30公里，測得最大震度為6弱。氣象廳也陸續針對宮崎縣和高知縣，以及大分縣、鹿兒島縣和愛知縣發布海嘯警報。地震除了造成東海道新幹線和山陽新幹線延誤，宮崎縣等地也陸續傳出其他災情。宮崎、鹿兒島兩座機場封閉跑道，宮崎機場航廈還傳出玻璃碎裂散落一地。
403花蓮強震，谷關工務段救出6個人，段長張裕閔徒手爬進十幾個亂石堆勘災，要與上天搶路，白板上密密麻麻的災點他堅持不擦掉；便道搶通那天，居民的一句話，他更堅定，這條路，不修不行。聯合報今天推出「中橫・太魯閣 國土之殤」專題報導，採訪團隊深入柔腸寸斷中橫便道，帶出這條道路背後鮮少被聽見卻最真實的心聲。
桃園市議員張肇良疑涉入多年前龍潭區一處違章建築拆除與否的關說、圖利案，桃園地檢署依貪汙治罪條例的圖利罪嫌及行駛業務上登載不實文書罪嫌案，今天指揮調查局桃園市調查處人員，搜索10處地點，帶回張肇良等12人調查中。
日本能登半島規模7.6的強烈地震發生半年，震央的石川縣超過2000人避難中，其中近900人還住體育館等地沒能離開。日本紀實作家在專欄說，看看台灣，想想日本，每每抱持搪塞的心態，「地震大國根本沒準備好」。 NHK調查到7月1日為止，災情最嚴重的石川縣有1198人住在飯店、旅館等地，888人待在體育館、公民館等所謂「一次避難所」，也就是這些人在災後逃往臨時性的住處，就待到現在。
花蓮強震與餘震不斷，不少民眾預測會對房地產造成衝擊，甚至房價崩跌，以致外地投資客想要低價入市；不過花蓮在震後掀起一股換屋潮，內需撐住房價，房仲分析，只要在吉安鄉、花蓮市的透天厝，總價都要1500萬元以上。 不動產專家建議投資客讓「子彈飛一會」，先觀察一個指標，才能在關鍵時機進場。
民眾黨主席柯文哲環騎花蓮振興觀光，也暢談花東三法，藍白合作救花蓮已成共識，但綠營因對抗國民黨立院黨團總召傅崐萁，喊出不到花蓮旅遊、力阻花東三法等「報復性手段」；執政黨一手給糖、一手持鞭的兩面手法，不僅將花蓮縣民推得更遠，更印證「最愛台灣、最挺台灣」，都只是不負責的競選口號。
花蓮強震重創當地交通，其中台八線中橫公路至今落石不斷，復建不易。交通部規畫中橫東段6處邊坡保護工程預計今年底完成，另東段4處明隧道，包含九曲洞隧道西口、九曲洞隧道東口、錐麓隧道、靳珩隧道延長工程，預計2026年底才能完成。
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