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俄羅斯兩大電商平台之一的Ozon，其海外商品九成來自中國大陸。圖為一名俄羅斯婦人正在Ozon的置物箱裡取貨。路透 國際

歐美制裁下俄國成大陸電商新藍海 卻存在一個最大風險

在中國商品透過強大的電商系統席捲全球的同時，也正面臨著愈來愈多的阻礙。歐盟執委會計畫取消境外網購150歐元的免稅門檻，美國也暫停了六家報關行800美元「小額豁免」資格，並加強來自中國的包裹檢查。所幸此時，大陸國家主席習近平口中「山水相連的好鄰居、守望相助的好朋友」—俄羅斯，正逐漸成為中國商品的出口新藍海。

中國已經超越日本，成為全球最大汽車出口國。圖為山東煙台港早前汽車「出海」的壯觀場面。香港中通社 國際

大陸躍居最大汽車出口國 1難題卻讓企業官方都著急

作為「世界工廠」的中國大陸，紡織、玩具曾是出口主力，且創造了大量就業機會。但許多人可能不知道，今天中國出口表現最強勁的，已經不是這些廉價商品，而是汽車。但大陸要維持第一出口汽車大國，卻不能沒有它─汽車運輸船，偏偏大陸運力不足，影響汽車出口。

俄烏戰爭爆發後，不少國際品牌和汽車大廠紛紛撤離俄羅斯，但俄國富豪仍能拿到源源不絕的奢侈品。 紐約時報 國際

西方品牌制裁沒用 俄富豪仍有大量奢侈品享用 iPhone還變便宜

俄羅斯入侵烏克蘭後，幾乎所有西方知名電子產品、汽車和奢侈品大廠都於去年宣布退出俄羅斯市場，但俄國對奢侈品的需求依然強勁，全球貿易網絡早已相互交織，逐漸適應西方的制裁，藉由杜拜、土耳其等國的中間商協助，進口汽車、電子產品等正源源不絕被送到俄國富豪手中。