作為「世界工廠」的中國大陸，紡織、玩具曾是出口主力，且創造了大量就業機會。但許多人可能不知道，今天中國出口表現最強勁的，已經不是這些廉價商品，而是汽車。但大陸要維持第一出口汽車大國，卻不能沒有它─汽車運輸船，偏偏大陸運力不足，影響汽車出口。
俄羅斯入侵烏克蘭後，幾乎所有西方知名電子產品、汽車和奢侈品大廠都於去年宣布退出俄羅斯市場，但俄國對奢侈品的需求依然強勁，全球貿易網絡早已相互交織，逐漸適應西方的制裁，藉由杜拜、土耳其等國的中間商協助，進口汽車、電子產品等正源源不絕被送到俄國富豪手中。
