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從美國經驗來看，鼓勵大眾從燃油車改為電動車，其實未必能快速減少交通產生的溫室氣體，效果不如預期。圖為芝加哥附近90號州際公路。美聯社 國際

電動車銷量大增卻未必快速減碳排 美祭新策略瞄準超級駕駛

鼓勵大眾從燃油車改為電動車，必能快速減少交通產生的溫室氣體？從美國經驗來看，目前為止的答案是效果緩慢，不如預期。問題出在哪裡？美國非營利環境組織Coltura最新分析發現，減少汽車及小貨卡碳排的關鍵，是一小群多半還未改用電動車的「超級駕駛」。美國已有越來越多州政府正瞄準這群人，加大力度推行電動車。誰是超級駕駛？

美國為前線醫護人員施打疫苗後，第二階段將為「不可或缺的前線工作人員」施打。圖為加州一名醫護人員19日接種輝瑞疫苗。法新社 國際

美國廣大勞工誰優先打疫苗？產業、勞、資掀「遊說大戰」

美國疾病管制與預防中心（CDC）的疫苗接種諮詢委員會，周日（20日）表決通過第二階段新冠疫苗接種建議，施打對象包含75歲以上老年人和「不可或缺的前線工作人員」，估計約有3000萬人。但這僅是聯邦政府的建議，全美50州有權力決定打疫苗的優先順序。因此，大企業、工會和產業公會的遊說團體全都動起來，卯足全力遊說各個州政府，爭取其代表的勞工能優先打疫苗，紐約州官員形容為一場「遊說大戰」。