核一驚魂啟示錄誰來趕走隱身工地裡的魔鬼？

核一廠驚爆施工人員在核島區的西南角挖破冷卻水管線，當時全廠冷卻水管線只剩2條，挖破一條後恐讓核災風險升高。記者許正宏／攝影

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2021-04-08 15:13 聯合報／記者鄭朝陽、黃有容

魔鬼藏在細節裡，又再次在台電的工程印證，這次發生地點特別敏感，也就是稍有閃失就可能萬劫不復的核電廠。雖然核一廠已進入除役階段，但整個除役過程漫長，仍充滿核災風險，不慎挖破冷卻水管的意外事件，不僅凸顯施工計畫和工地管理掉以輕心，早早就發包展開土壤檢測的舉動也耐人尋味。...

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核一廠執行「除役土壤DCGLs評估」工程被爆出不慎挖破冷卻水管，遭質疑該工程是除役後期才做的事，何以急著現在就發包去做。記者許正宏／攝影

【核災驚魂／下】核一廠未完全停機就進行高風險開挖原能會在急什麼？

2021-04-08 12:02

核一廠執行「除役土壤DCGLs評估」工程時不慎挖破冷卻水管，遭質疑除役期還很漫長，此工程也是除役後期才做的事，何以急著現在就發包去做？台電內部透露，土壤評估確實應該在除役後期才做，甚至「最後再做比較好」，才能了解土壤與建物的輻射汙染清理到什麼程度、還要如何加強處理；但原能會有委員建議「要提早做一做」，才提前在去年發包。...

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【核災驚魂／上】又見工地管理不善？核一廠挖破冷卻水管核災驚險一線間

2021-04-08 00:00

台鐵太魯閣號列車因為鄰近工地散漫的管理釀成重大傷亡事故，正當各界齊聲檢討時，台電核一廠也傳出去年底工人疑似挖破冷卻水管事故，陷核電廠於核災風險。吹哨者爆料指出，核一廠雖於2018年12月6日開始除役，但反應爐內的燃料都無法退出，等同運轉中的核電廠，若仍在高溫狀態，卻只靠最後一條沒被挖破的冷卻水管保護，「萬一發生氫爆、核災，這是非常嚇人的事」。

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