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台灣2025年即將邁入超高齡社會，屆時，台灣醫療照護量能是否充足，一直是醫界最擔心的問題。 很多年前，市場上就在討論「智慧醫療」，線上看診、遠距診療、遠距開刀技術，都成為科技大廠研究的新課題。智慧醫療可以解決病患哪些看診痛點？真的能適用所有科別嗎？這個領域的未來發展，會不會遇到什麼挑戰呢？
88歲丁桐源在銀行業打拚一輩子，日行萬步，50年如一日，他說，健康是最真實的財富。新北市社會局推廣學老風氣，邀丁桐源分享經驗，引起回響。台北大學高齡與社區研究中心主任曾敏傑說，人80歲前要奮老、抗老，80歲之後要順老，丁桐源就是健康老化指標人物。
台灣自駕車發展正處於關鍵時刻。台61線自駕公車擦撞自行車騎士事故發生後，如何確保安全性與風險控管，正是重中之重，但相關單位卻只想息事寧人，錯失從失敗中精進的機會，自駕公車要駛出沙盒，合法且安全地上路，看來是背道而馳。
日本缺人、缺工，更是超高齡化社會壓力下，加速推廣自駕法規與技術；我國無人載具科技創新實驗條例施行5年了，自駕車卻始終出不了「沙盒」，日本、德國早已上路，最高開放到L4高度自動駕駛，他山之石，台灣懂得拿來攻錯嗎？
醞釀多年，中國大陸全國人大常委會終於在今年中秋節前表決通過漸進式延遲法定退休年齡。中國大陸明年1月1日起，將分15年逐步將男職工法定退休年齡從現行的60周歲延遲至63周歲，女職工法定退休年齡從50周歲、55周歲，分別延遲到55周歲、58周歲。 這是大陸法定退休年齡70多年來首次進行調整。任何國家延遲法定退休年齡，幾乎毫無例外都會招致民眾抗爭，雖然在中國難有公開的集體抗爭，但不代表大陸民眾對於被迫延遲退休就沒有任何情緒。
近年，每隔一段時間台灣就會爆出老人要他人讓出博愛座的爭論，不少人視為年齡綁架或道德勒索。然而，若比對台灣近年65歲以上長者增加的速度，類似爭議顯然有其人口結構基礎，政府在忙著宣傳將博愛座正名、去高齡化時，該正視越來越嚴峻的台灣超高齡問題，青銀世代間也該多些相互體諒。
受到少子化衝擊，日本人口每年減少約60萬人，即使日本首相岸田文雄自詡其政府已採取多面向措施來處理少子化問題，但選民結構逐漸高齡化，仍引發政客過度關心年長者利益的「銀髮民主」問題。 此外，日本國會選區會依人口調整，隨著鄉村人口老化凋零或外移至都會，都市將獲得更多席次、鄉村卻減少，坐擁鄉村鐵票區的執政黨自民黨面臨不利。高齡化對日本政局影響還有哪些？當局該如何應對？
日本政府日前開會討論實現幸福社會（well-being）的對策，指國民健康壽命延長，應考慮將老年人的定義延後5歲、為70歲，推動全世代的更生新技（reskill）。在野黨批評，是換種說法要全體國民工作到死。
人生70才開始，迎接高齡化社會，如何讓自己的退休人生過得更有滋味？退休後繼續「衝一波」的大有人在，有校長退休後學養蜜蜂、學薩克斯風、考街頭藝人證，猛然發現退休後才是真正人生的開始，以及帶給別人快樂的樂趣。也有從官場退下來的人回望過去配車、配司機的風光，其實搭的是囚車，如今退休是「服刑期滿」，再去學習新東西，都是為自己而活。
長者只是和親友搭上遊覽車、參加「天天遊」，踏踏青、維繫感情，卻因遊覽車司機疑似搶快而身亡，再也回不了家；本應在公園玩耍、理解這個世界的男童「剴剴」，卻被保母虐死，再也無法享受世界的美好。這兩起看似無關的事件，卻反映台灣在面臨少子化及即將邁入超高齡化社會的問題，都沒有被政府好好對待。
苗栗白沙屯拱天宮媽祖鑾駕日前行經彰化時，一如民眾預期轉進彰化秀傳醫院為車禍重傷搶救28天的陳家姊妹加持、祈福，信眾為「粉紅超跑」此舉高聲歡呼，不少人感動得熱淚盈眶，期盼神蹟搶救這對苦難的姊妹。除了聽天命，更該盡人事，面對高齡化社會，利用這次悲劇，把高齡駕駛及無照駕駛的監理破洞補起來，才是台灣用路人的福氣。
65歲以上憂鬱盛行率，從2007年的3.36%，到2016年已攀升到3.78%。衛福部心理健康司統計，光去年單一年度，約有2千多名65歲以上長者赴心理衛生中心求助，顯示長輩對心理健康的追求逐漸攀升。退休後找不到目標，又或是把晚年過於理想化，加上「台式家庭」關係表面緊密，實質無深度溝通的能力，種種關係上的挫折，都在大幅增加「高齡憂鬱」的比率。不過，也有人抱持不一樣的想法，退休後仍積極開拓第三人生，例如資深媒體人靳秀麗。 靳秀麗在60歲那年，提前從大愛電視台退休，當時不少人詢問她「要準備享福了嗎？」她則回應「我的人生可沒打算退休」。她說，不是每一個人的下半輩子都想要含飴弄孫、環遊世界，她希望自己能像英國女王伊莉莎白二世，直到生命結束前，都能持續貢獻社會。然而，正當她規畫自己的退休生活時，翻找了各類報章雜誌、書籍，怎麼找都找不到，內心中理想老年生活的模板，直到她翻閱一篇學術論文，頓時發現，「這就是我要的」。...
超高齡化社會在即，每逢假日以長者為主的「天天遊」幾乎班班客滿，不少銀髮族、退休族樂於花費500元有找的團費，走訪鄰近縣市的秘境。但2017年蝶戀花低價一日遊旅行團車禍死亡的陰影未消，長者出遊如何挑選安全的旅遊、乘車環境？一名開遊覽車30載的司機提醒旅客，不要存在「新車等同安全」的迷思，他並點出真正的行車安全關鍵。... 在這個年代，旅遊成了促進高齡者身心健康的重要途徑，但要玩得安全、玩得好，除了個人積極參與之外，也要有適當的政策配套。為此，聯合報數位版與報版橘世代將從1月5日起連續3周，推出「熟齡旅遊夯」系列報導，歡迎訂閱追蹤。
台東知本溫泉在陸客開放時期曾締造經濟榮景，陸客不來後，遊客量如雪崩式下滑，溫泉套房投資客大量脫手出場，陸續發生飯店欠款拍賣，溫泉套房價格跌到每房60萬元可輕鬆購入。 物美價廉吸引不少各地散客進場購屋，不少退休族群揪團移居台東，天天在家泡湯，溫泉區變身「退休養生村」，人數逾200人。...
聯合報每天推出「圖解新聞」，希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你看台灣邁入超高齡社會，養生村需求量大增，有的保證金高達1500萬，等於得先支付等同一棟房子的押金、照樣住滿，更有不少人排隊候補。
台灣將在2025年邁入超高齡社會，醫療、長照量能是否充足，都考驗台灣社會福利與政府行政應變能力；也因此「精準健康」成為這個時代的新要角，不只醫界，就連3C、5G、AI（人工智慧）等新科技，都成為精準健康發展重要的一環。
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