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交通部觀光署耗資台幣900萬元推出的彩繪列車 「西拉雅號」22日亮相,引發車頭圖騰像血跡、不尊重西拉雅族人的爭議。圖/聯合報系資料照片 評論

台鐵西拉雅號「車頭如濺血」惹議 公共設計盲點在哪?

交通部觀光署與台鐵找來知名設計師設計彩繪列車「西拉雅號」,日前引發爭議,除了西拉雅族指彩繪圖紋與部落傳統繡紋無關,大眾更感車頭紅色點狀有如濺血,引發不當甚至不吉利聯想。為何本該是好事的主題列車計畫,又淪為台鐵自己挖坑跳,再次凸顯近年台灣公共設計的盲點與迷思。

平埔族正名運動已經推動多年,憲法法庭去年宣告「原住民身分法」違憲,須在3年內修正。圖為台南市西拉雅族「頭社太祖夜祭」。圖/取自台南市政府網站 生活

平埔族正名/漢人來台如何一步步掠奪平埔族土地 他們權益卻不如高山族

平埔族正名運動推動多年,憲法法庭去年宣告「原住民身分法」違憲,須在3年內修正,允許其他符合條件的南島語系族群申請認定為原住民族。有學者及平埔族後裔指出,數百年前漢人來台後,是平埔族土地遭掠奪,而非高山族,漢人透過與平埔族女性通婚,或從平埔族手中取得典當地,甚至隨後日本接收台灣後徹底取消「大租」權,致使平埔族土地完全喪失,認為平埔族在歷史上被剝奪也該被看見,早該享有等同原住民的權益。