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2006年雪隧開通後,北宜公路車流量大減,全國知名的茶鄉坪林,人潮、商機流失不少,部分茶行、茶農退場,當地茶產業及商圈遭受嚴重衝擊,許多懷抱使命的茶二代、茶三代還鄉欲擦亮「坪林包種茶」品牌,新北市府及坪林區公所今年也推老街封街、新北茶點比賽等力求突破,盼振興坪林經濟再現風華,走出一條不同於以往的獨特道路。
北宜公路產業道路旁驚現斷掌裸體男屍,就因現場一個被扯斷掉落的紅色平安符,迅速讓死者身分重現天日,最令偵辦員警難以理解的是,久尋不著的死者斷掌,也因偵防車半路意外熄火,屍臭味隨之撲鼻而來而尋獲。...
台灣茶聞名世界,行內常有「北包種、南烏龍」的說法,其中新北市坪林是包種茶製茶重鎮。坪林在地百年的「新峯友茶」第五代傳人詹承得,因不忍家裡辛苦經營的手藝消失,20多歲決定返鄉接棒。傳承過程雖辛苦,卻讓詹承得成為近年製茶比賽的常勝軍,他翻新茶行主視覺、打造品牌,希望讓更多人能品嘗到百年茶香。
坪林山中石頭屋三合院前方廣場,南管音樂家王心心對著翠綠山景虔敬舉起琵琶,端坐唱起心經。這是她許願環台「心經走讀」首場,藉著吟唱以南管譜曲的心經,她想讓更多人認識南管,也連結起台灣各地風土民情與獨特文化。
老街原是各縣市吸引遊客的特色景點,但近年來很多縣市的老街幾乎「長得愈來愈像」,店家商圈一窩蜂販售類似商品,致不少老街商圈逐漸沒落。 新北市總計有25處商圈,如淡水、烏來、三峽老街等著名景點,每逢連假過節是不少民眾出遊的選擇,但如坪林老街、新莊老街等,目前即使想改善商圈型態,卻受限空間狹小等環境因素,碰到不少困境導致停滯不前。...
「不只我一人值班,我們是一個團隊值班作業」,坪林行控中心控制室有1位值班主任或副主任、5位話務員及1位監控人員,除了這7位在控制室值班無法回家圍爐,另外還有國5事故班及拖吊車等單位人員,林林總總算起來約2、30人在除夕夜上班,心繫用路人的交通安全。
陳水扁總統2000年10月13日深入北宜高速公路隧道工地,建議把穿越雪山山脈的亞洲最長隧道──坪林隧道改名為雪山隧道,國道新建工程局長鄭文隆當場答應即日起改名。總統並勉勵工程人員努力朝民國九十二年六月通車的目標邁進。
雪隧開通後的坪林,地方耆老不禁感嘆失去往日榮景,但坪林國中新校長上任以後帶來蛻變,找回孩子與居民身為坪林人的驕傲。
老家在彰化的新北市坪林國中校長歐志華,隨著輪調的需要一路北上,直到坪林國中,她就停止異動的念頭。6年來,她不只被坪林的人文與自然環境吸引,更看到偏鄉在地創生的需求,「我覺得我留在坪林,會比去都會區學校更有意義」。
新北市與台北市的生活圈愈趨緊密,卻也拉大了新北市城鄉差距。緊鄰台北市的新莊、汐止等地搭上了不斷向前邁進的列車,變得愈來愈繁華,生活步調也愈來愈快;至於離台北市較遠、沒搭上發展列車的坪林、雙溪等地,只見青壯年人口不斷流失、社區漸凋零,生活步調也愈來愈慢。
北宜公路擬全線採用區間測速,但新北、宜蘭境內超速開罰的速限寬容值不一,有如「一路兩制」,交通部今將找新北、宜蘭警方協調。此外,坪林在國道5號通車後被嚴重邊緣化,對北宜公路將全線實施區間測速,坪林居民更是群起反彈。
國5雪山隧道長達12.9公里,隧道內無法變換車道,遇到龜速車會讓駕駛很抓狂。2017年雪隧最低速限從60公里提升為70公里,同年4月開始開罰,龜速車消失了嗎?答案是沒有。今年到3月上旬,仍有近90件,高速公路局研議使出霹靂手段,在不違反個資法前提下,直接廣播「路隊長」的部分車牌號碼。