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台2丙線基平隧道速限50公里,去年共開出7342張超速罰單,新北市立委廖先翔促請公路局檢討速限能否提高到60公里。圖/聯合報報系資料照片 生活

減速降災/日本嚴重超速重罰費時 我強制險從人難推行

日本的嚴重超速標準為50公里,測速拍攝是拍車頭,駕駛也一併入鏡,較能有效管理。交通部與學界多年來希望降低嚴重超速標準,但台灣是「從車管理」,而非「從人管理」,專家呼籲金管會修法,將發生重大違規加費納入強制車險費率表,為何遭遇重重阻礙,至今仍難上路?

政治

兵役如何延長 10萬青年的8個月 拿青春換什麼

聯合報每天推出「圖解新聞」,希望藉由圖像設計幫助讀者理解生硬內容。這次的圖表帶你了解兵役役期延長的討論,可能影響多少人,對於青年人力役期延長的效應,產學各界又有哪些建議。

商總認為,電價會影響物價,而物價具有僵固性,一旦漲上去了,即使原料成本降下來,物價也不會降了,因此電價不該隨意調漲。記者林俊良/攝影 財經

電價類凍漲…政府敢讓大戶獨扛?物價真會跟漲嗎?

每年3月底和9月底召開的電價費率審議會,原本應該決定4月、10月起調整的電價,今年3月底卻破天荒出現「會沒開完、下次再開」的「類凍漲」結果,主要原因是由於國際局勢動盪導致國際油價劇烈波動,不適合決定電價,但據了解,無法做出結論的原因,和「用電大戶」喬不定也有關係。如果漲用電大戶的電價,對物價真的會有影響嗎?