關鍵評析

「開放山海」多頭馬車缺乏配套 美意恐淪為曇花一現

去年底開放山林後,攸關登山安全的協作、嚮導、商業團納管、公開資訊等仍缺一角,就是台灣登山活動至今沒有主管機關。圖/聯合報系資料照片
去年底開放山林後,攸關登山安全的協作、嚮導、商業團納管、公開資訊等仍缺一角,就是台灣登山活動至今沒有主管機關。圖/聯合報系資料照片

過去3年,蔡政府宣示開放山林、向海致敬,實際上走入山海卻是遍地亂象。上山,高山協作權益、原住民共管方式、山屋管理制度都還在半路;下海,從賞鯨船與遊艇糾紛、漁民與SUP玩家爭執,都能見識政府分工多頭馬車,缺乏主管機關的山海政策依舊一盤散沙。

台灣環山環海,但因長期戒嚴,管制人民靠近山海,身為百岳之島卻不鼓勵登山,各地方政府更訂定登山自治條例嚴加防備。對海,戒嚴以來長期實施的「海禁」政策,讓台灣人民很難親近、善用海洋資源,導致國人常揶揄台灣只有海產文化,沒有海洋文化。...

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