侯俐安

侯俐安

當記者前5年主跑農業、環保,從生態關注友善土地的重要性,最喜歡趁假日跑遍農鄉聊天。
主跑交通後,更重視行的正義,從都市到偏鄉、從報導到行動,希望能有機會讓社會更好,哪怕只是一點點。
為何突然拋「台鐵公司化」?王國材:受不了一直講不清楚

為何突然拋「台鐵公司化」?王國材:受不了一直講不清楚

「受不了一直講不清楚」。太魯閣號事故讓台鐵公司化浪潮再起,但府院對外發言都定調是「企業化」,絕口不提公司化。交通部長王國材今天卻在立院明確講了3次「企業化就是國營公司化」。為何有此轉折?王國材晚間表...

【台鐵怎麼了/上】偷工、趕工釀巨禍 台鐵工程延宕背後都因低價缺工

【台鐵怎麼了/上】偷工、趕工釀巨禍 台鐵工程延宕背後都因低價缺工

台鐵在太魯閣號出軌釀49死重大事故後,竟又發生工人違規擅闖軌道遭撞事件。兩起事故都涉及廠商偷工、趕工,讓外界不解為何台鐵會不斷出現違規施工?本報調查台鐵延宕工程案,根據台鐵資料,工務處進行中的250...

林佳龍卸任後「龍家班」下一步?串聯護主的交部主秘秒被削權

林佳龍卸任後「龍家班」下一步?串聯護主的交部主秘秒被削權

林佳龍請辭交通部長後,兩年多來安排在交通部的「龍家班」成員,包括交通部主秘黃荷婷、台鐵局副局長馮輝昇、觀光局副局長周廷彰都暫時留任,但黃荷婷原本還兼任科技顧問室主任,掌智慧運輸系統發展計畫每年6億元...

蘇貞昌早屬意的台鐵局長杜微 拖了3個月「趁亂通過」壯大蘇家軍?

蘇貞昌早屬意的台鐵局長杜微 拖了3個月「趁亂通過」壯大蘇家軍?

台鐵局長懸缺3個月,歷經太魯閣49死重大事故、交通部長林佳龍請辭,新任交通部長王國材昨天上任,拍板台鐵局長由副局長杜微升任。據記者掌握,杜微早在台鐵局前局長張政源退休之際,就曾是行政院長蘇貞昌屬意人...

新交長王國材2度與部長擦身過 「最強工具人」初上任一堆難關待解

新交長王國材2度與部長擦身過 「最強工具人」初上任一堆難關待解

交通部長林佳龍今天是任內最後一天,行政院宣布交通部長由政務次長王國材升任。王國材有交通部「工具人」、「鋼鐵人」之稱,歷經「部長養成班」長達5年,嫻熟交通部業務,也是近5年多項改革重要推手,卻兩度與部...

【台鐵組改/下】抗爭陣痛25年…韓鐵公司化 終從隧道見到光

【台鐵組改/下】抗爭陣痛25年…韓鐵公司化 終從隧道見到光

台鐵公司化討論超過20年還沒能起步,行政院9日表態,台鐵公司化是朝企業化模式經營改善體質,但並非民營化。南韓、日本過去都成功推動鐵路公司化,如今逐一站穩腳步。其中,南韓鐵路早年也跟台鐵一樣,事故不斷...

【台鐵組改/上】交部擬吸收台鐵千億債務再設「償債基金」 待府院點頭

【台鐵組改/上】交部擬吸收台鐵千億債務再設「償債基金」 待府院點頭

台鐵太魯閣號2日發生重大傷亡事故,蔡英文總統7日在民進黨中常會中,以黨主席身分宣示改革。但組織如何調整、財源從哪來,是台鐵改革將面對的兩大棘手難題。交通部初步規畫,長短期債務、員工退撫金、優退加發等...

台鐵公司化為何成府院禁忌? 知情人士:憂8月公投外開新戰場會雪上加霜

台鐵公司化為何成府院禁忌? 知情人士:憂8月公投外開新戰場會雪上加霜

台鐵太魯閣出軌第六天,台鐵改革是否朝向公司化進入攻防。記者4月6日取得交通部推動台鐵公司化七大策略,交通部長林佳龍4月7日到立法院交通委員會備詢,也鬆口公司化是不得不面對的課題。不過據了解,行政院長...

【台鐵釀巨禍/下】是不是便道台鐵、監造單位各說各話 沒設置防護「圍籬」誰該把關?

【台鐵釀巨禍/下】是不是便道台鐵、監造單位各說各話 沒設置防護「圍籬」誰該把關?

台鐵太魯閣事故釀50死,肇因為工程車溜逸至鐵軌釀災,各界連日檢討為何工地鄰近軌道旁,卻沒有設置安全防護圍籬。台鐵在事故第二天雖有出面說明,卻語焉不詳,根據本報獨家取得台鐵與現場負責施工的東新營造公司...

【台鐵釀巨禍/中】原地打轉20年 台鐵公司化為何這麼難?

【台鐵釀巨禍/中】原地打轉20年 台鐵公司化為何這麼難?

太魯閣號撞車事故後,台鐵公司化的聲浪再起。事實上,台鐵公司化討論超過20年,藍綠執政時期的交通部長,從毛治國、葉匡時、陳建宇到賀陳旦,都曾推動,不過最後都是受到工會阻力,不了了之。阻力包含台鐵過去財...

【台鐵釀巨禍/上】總體檢報告擱置、公司化被政院已讀不回 黨政人士:蘇揆壓根不想沾台鐵

【台鐵釀巨禍/上】總體檢報告擱置、公司化被政院已讀不回 黨政人士:蘇揆壓根不想沾台鐵

台鐵太魯閣號重大事故,再掀兩年前普悠瑪事故後總體檢報告遭行政院長蘇貞昌擱置一事。蘇貞昌昨到台鐵,對此事批評「大災難下還有人透過錯誤訊息帶風向」。事實上,根據本報兩年前專訪交通部長林佳龍,他就曾建議政...

第一線廠商看台鐵鬆散文化都搖頭「跟高鐵施工嚴謹程度差很大」

第一線廠商看台鐵鬆散文化都搖頭「跟高鐵施工嚴謹程度差很大」

台鐵太魯閣號出軌事件釀48死,肇因直指施作明隧道的工程車翻落釀禍,工地主任為何在停工期間返回工地?為何移動車輛?邊坡為何沒防護?目前都仍是案情疑點。台鐵委外工程管理權責模糊、缺乏明確監工機制,成為這...

猴硐坍方到太魯閣出軌都是同家監造 揭台鐵的瀆職與困境

猴硐坍方到太魯閣出軌都是同家監造 揭台鐵的瀆職與困境

太魯閣號列車出軌釀51死178傷,肇因直指邊坡廠商所屬施工工程車滑下軌道釀禍,台鐵內部定調「廠商疏失」。不過,該工程原訂今年1月20日就該完工,卻延宕到4月,台鐵表達工程仍卡在水土保持問題延後至5月...

台鐵系統性失誤府院豈無責任? 不是林佳龍下台就能了事

台鐵系統性失誤府院豈無責任? 不是林佳龍下台就能了事

台鐵普悠瑪號翻覆18死事故發生不到3年,台鐵再度發生太魯閣號出軌事故,死亡人數到2日晚間已達50人。交通部長林佳龍發聲明稱「必須承擔政治責任」,最後恐難逃下台命運。對照昨天台鐵新車EMU900首航,...

甩不開的假期魔咒?太魯閣出軌事故 台鐵該自省螺絲是否又鬆了

甩不開的假期魔咒?太魯閣出軌事故 台鐵該自省螺絲是否又鬆了

清明連假第一天,台鐵就發生408次太魯閣號在崇德─和仁間出軌重大事故。造成事故的原因,初步了解是台鐵大清水路段明隧道工程,一輛外包廠商的工程車從邊坡上方滑落軌道,造成太魯閣出軌、車廂嚴重變形,部分車...

批陸禁鳳梨違反規定 那政府突禁陸製無人機、區間測速就合理?

批陸禁鳳梨違反規定 那政府突禁陸製無人機、區間測速就合理?

3月1日大陸海關暫停進口台灣鳳梨,蔡政府抗議「違反國際貿易規定」,爭議延燒至今。但相較行政院近來在尚未修正相關規定,就貿然接連下令各部會禁止使用陸製無人機、區間測速,就連校園資通訊產品、警察個人手機...

桃機第三航廈順利決標「憂喜參半」 千億資金缺口危機才正要開始

桃機第三航廈順利決標「憂喜參半」 千億資金缺口危機才正要開始

桃園機場第三航廈順利決標,對桃機公司卻是憂喜參半,過去逐年創新高的獲利,在決標後也將是資金出現缺口的開始。桃機前年曾估算,若交通部未增資,最快2026年開始虧損,2046年將面臨破產。去年受疫情衝擊...

遊覽車安全規範不檢討 召回檢驗淪為逢場作戲

遊覽車安全規範不檢討 召回檢驗淪為逢場作戲

蘇花公路遊覽車事故造成6死39傷,部分乘客連人帶椅被拋飛,運安會提出「鎖座椅的螺絲少兩根」,促使交通部接連召回1189輛台遊覽車、國道客運。這究竟這真是痛定思痛的檢討,還是另一場人命換來的查無不法作...

荒謬「路霸巴士站 」全台都有 塞車元凶都因中央、地方不作為?

荒謬「路霸巴士站 」全台都有 塞車元凶都因中央、地方不作為?

苗栗縣南庄鄉每逢假日遊客多,苗栗客運在當地唯一巴士總站旁,乘客上、下車位置卻在巷弄內雙向單線道,公車停靠在紅線、雙黃線之間,往往造成後方堵塞、甚至超車危及旅客及對象來車安全,但僅隔一條巷弄旁就是有龐...

遊艇駕照弊案小技佐隻手遮天14年 捏造資料騙系統竟都無人發現?

遊艇駕照弊案小技佐隻手遮天14年 捏造資料騙系統竟都無人發現?

「花錢就能買遊艇駕照」在全台各港口早就不是秘密,全案長達14年,去年調查局介入航港局才知情。但直到本報上周詢問航港局,是否有2、3000人涉案時,航港局都還強調全案兩波起訴僅50人、撤銷駕照18人,...