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當汽機車成為社區或企業的公設,對民眾來說,便利性就大幅提高。GoShare推出「GoShare for Home」,指出民眾未來在家門口和公司樓下就能騎乘電動機車。圖/聯合報系資料照片 財經

省下買車錢?共享汽機車進駐社區成公設 連建商也有興趣

除了自己開車或騎車,透過共享經濟,不僅環保也省錢。近來共享汽機車進駐社區、企業,悄然形成一種新型態的服務。尤其是當汽機車成為社區或企業的公設,對民眾來說,便利性就大幅提高,除了有住戶專屬的優先權外,還能大幅省下交通費用,同時擁有租車與買車的優點。

為減輕民眾照顧負擔,衛福部南投醫院依經濟狀況及病患特性,提供照服員共享的共聘服務機制。圖為示意。 圖/聯合報系資料照片 生活

住院請看護好貴!醫院超佛政策 照護費立省一半

共享經濟夯!台北市交通局統計,2017年全市共享運具有1000輛,2018年增為2100輛,去年更是暴風成長,增加至1萬餘輛;隨借隨還的機制,也讓民眾對於共享機車接受度逐漸提高,北市因此研擬是否將共享機車納入1280月票。