海峽眺望

中國漫記/粵車南下開進香港 大灣區加速融合或衝突?

12月23日凌晨起,廣東的私家車可以直接開進香港市區。目前「粵車南下」唯一的途徑,是透過港珠澳大橋,圖為車輛在港珠澳大橋上行駛。新華社
12月23日凌晨起,廣東的私家車可以直接開進香港市區。目前「粵車南下」唯一的途徑,是透過港珠澳大橋,圖為車輛在港珠澳大橋上行駛。新華社

百年禁忌破除!12月23日起廣東車首度入香港市區。在國安法後的大灣區戰略下,「粵車南下」以自駕遊帶動旅遊消費與經濟效益,挑戰政治與歷史邊界。當左駕遇上右駕,這場深度融合的最後一哩路,究竟是振興經濟的靈藥,還是另一場衝突的伏筆?

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2025年起北京中學入學考試,歷史、地理、化學、生物4科不再計入總分,近期衍生出「要不要取消英語核心科目地位」的網路爭論,圖為2025年北京中考。中新社 免費

中國漫記/有AI還要學英語嗎?大咖撕逼脫口罵「蠢貨」

9月初,中國大陸網上一場圍繞著「要不要取消英語核心科目地位」的話題,登頂微博熱搜第一。9月初,中國大陸網上一場圍繞著「要不要取消英語核心科目地位」的話題,登頂微博熱搜第一。 事情起因是,大陸一位考研數學名師湯家鳳主張取消英語的主科地位,被環球時報前總編輯胡錫進發了長文狠狠修理了一頓,胡錫進這篇文章偏又不指名道姓,卻將湯家鳳罵成「蠢貨」,屬人身攻擊,於是湯家鳳直接下了戰書要求公開辯論,吃瓜群眾當然一擁而上。

庫克開創輝煌的蘋果盛世,其中一個關鍵就是押注中國供應鏈。路透 免費

中國漫記/庫克卸任CEO 蘋果與中國大陸情緣難再續?

科技巨擘蘋果公司執行長庫克(Tim Cook)卸任後,蘋果與中國的綁定可能鬆動嗎?這幾年來,蘋果如何靠中國製造與中國供應鏈壯大到4.62兆美元市值;再看當前,地緣政治、監管壓力與iPhone漲價,又是如何讓新CEO特納斯(John Ternus)的「第一關」更加棘手?

一齣「反正也沒時間活」AI短片在大陸暴紅,幾天裡觀賞次數已破億。圖/截自該短片 免費

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→中國青年正從「拚命向上」轉向「純過日子」,平價消費、減少外賣與消費降級成為新選擇;低欲望、短期避險背後,更藏著對未來不確定與「時間貧困」的焦慮。當存錢比買房、升職更重要,這股生活轉向會只是短期現象,還是中國消費與青年價值觀的長期轉折?

8月12日,中國國際航空班號CA723的C919平穩降落在蒙古國烏蘭巴托機場。新華社 免費

中國漫記/C919首飛蒙古後放眼東南亞 能移除2個路障?

中國大陸國產的C919首度執飛北京至烏蘭巴托定期國際航線,象徵中國國產客機正式跨出國門。從越南、馬來西亞等潛在市場,到產線擴張、國產引擎與波音空巴競爭,這趟首航只是起點;真正決定C919能否成為「世界的飛機」,仍有幾道關鍵門檻待跨越。

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