海峽眺望

中國漫記/陸企放棄加班文化 關稅戰加速反內捲改革?

《小紅書》4月24日突然傳出,自5月1日起全面取消「大小周」工作制,並解除所有員工的競業限制協議 。圖為小紅書上海總部。歐新社
《小紅書》4月24日突然傳出,自5月1日起全面取消「大小周」工作制,並解除所有員工的競業限制協議 。圖為小紅書上海總部。歐新社

大陸總理李強首次將「反內捲式競爭」寫進「政府工作報告」,但無休止的加班仍是陸企常態。倒是李強整治內捲同時,近日《小紅書》被傳出,自5月1日起全面取消「大小周」。「雙休自由」和「跳槽自由」成了熱議話題。

陸企強制雙休,可能嗎?那些在「996」、「724」的狼性工作文化中,耗盡的青春與歲月,可以不再繼續了嗎?

有人說「早該如此」,也有人說「不加班,我來小紅書幹什麼?」

系列文章

庫克開創輝煌的蘋果盛世,其中一個關鍵就是押注中國供應鏈。路透 免費

中國漫記/庫克卸任CEO 蘋果與中國大陸情緣難再續?

科技巨擘蘋果公司執行長庫克(Tim Cook)卸任後,蘋果與中國的綁定可能鬆動嗎?這幾年來,蘋果如何靠中國製造與中國供應鏈壯大到4.62兆美元市值;再看當前,地緣政治、監管壓力與iPhone漲價,又是如何讓新CEO特納斯(John Ternus)的「第一關」更加棘手?

一齣「反正也沒時間活」AI短片在大陸暴紅,幾天裡觀賞次數已破億。圖/截自該短片 免費

中國漫記/「反正沒時間活」暴紅 窺陸純過日子時代

→中國青年正從「拚命向上」轉向「純過日子」,平價消費、減少外賣與消費降級成為新選擇;低欲望、短期避險背後,更藏著對未來不確定與「時間貧困」的焦慮。當存錢比買房、升職更重要,這股生活轉向會只是短期現象,還是中國消費與青年價值觀的長期轉折?

8月12日,中國國際航空班號CA723的C919平穩降落在蒙古國烏蘭巴托機場。新華社 免費

中國漫記/C919首飛蒙古後放眼東南亞 能移除2個路障?

中國大陸國產的C919首度執飛北京至烏蘭巴托定期國際航線,象徵中國國產客機正式跨出國門。從越南、馬來西亞等潛在市場,到產線擴張、國產引擎與波音空巴競爭,這趟首航只是起點;真正決定C919能否成為「世界的飛機」,仍有幾道關鍵門檻待跨越。

去年10月9日,星際榮耀在海南文昌建成「運載火箭總裝總測復用工廠」,首創了「總裝、總測、複用」三位一體模式,即火箭從總裝、全系統測試到回收後檢修複用可在此「一站式」完成。中新社 免費

中國漫記/GDP僅成長2%吊車尾 海南能靠航太翻身?

封關後經濟增速僅2%,海南省卻把下一張王牌押在文昌。從火箭製造、發射基地到民營航天企業集結,這座自由貿易港正試圖換掉舊引擎;但航太熱潮能否真正撐起產業、就業與投資,答案仍藏在一連串關鍵數據裡。

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆