照片看歷史/1957年松機新跑道啟用 可供DC-8起降

1957年5月21日,台北國際航空站(即今松山機場)新建跑道工程全部完竣,當日下午4時半舉行落成典禮,總統府秘書長,五院院長及各部會首長,以及立、監委員,中外貴賓五百餘人應邀觀禮。擴建完成的新跑道,是當時東南亞最堅固,也是最長的新跑道,可負載單輪載重9萬磅,當時世界最大型的飛機如道格拉斯DC-8與波音707等都能在此降落,建造這條長7500呎,寬200呎,並在兩端各延長750呎的混凝土新跑道共用了3萬噸水泥和1000萬立方呎的砂石材料。原有的滑行道與停機坪均已擴充與加強,同時並增建兩條75呎寬的新滑行道與兩個新的停機坪。
系列文章
推薦閱讀
討論
規範
- 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
- 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
- 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多
最多回覆
新到舊
舊到新