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照片看歷史／1957年中日青年會議 合作護世界自由和平

1957年4月2日，中日青年代表會議於台北中山堂舉行揭幕會議，圖為會中人員致詞。圖／聯合報系資料照片
1957年4月2日，中日青年代表會議於台北中山堂舉行揭幕會議，圖為會中人員致詞。圖／聯合報系資料照片
聯合報 ／ 記者鄭超文整理

1957年4月2日，中日青年會議在台北中山堂光復廳舉行，會議全體代表在閉幕式中發表宣言，一致認為唯有中日兩國青年密切團結與合作，才是亞洲自由與世界和平的保障，兩國青年誓以該會議為團結中心，為消滅共產極權，促進亞洲繁榮、世界和平及人類幸福而共同奮鬥。兩國青年正式決定以中日青年會議為中心，積極籌備擴大召開亞洲青年反共會議。

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1957年5月24日，台澎地區全面性防空演習，清晨開始，圖為會中消防救援演習畫面。圖／聯合報系資料照片

照片看歷史／1957年首次保密「拳頭演習」 測防空能力

1957年5月24日，第一次事先保持機密的台澎地區全面性防空演習當日清晨開始。這個以防禦飛彈等新武器為主的防空演習，定名為「拳頭演習」，由空軍總部主持，時任空軍總司令王叔銘擔任演習統裁官，王叔銘於當日清晨6時舉行中外記者宣布演習意義和情況時，特別說明「這次演習奉准採取較秘密方式，事前不予公佈，目的在使演習逼真，藉以測驗我軍民的真實防空能力，俾取長補短，收獲良好效果」。

1954年5月23日，台灣省主席俞鴻鈞（左）被提名擔任行政院長，他同日在中山堂舉行酒會，爭取立委們的支持。圖／聯合報系資料照片

照片看歷史／1954年俞鴻鈞被提名行政院長 求立委支持

1954年5月23日，時任台灣省主席的俞鴻鈞被總統提名為繼任行政院院長的人選。俞鴻鈞在同日下午5時在中山堂光復廳舉行酒會，招待立法院全體委員。立法院訂於1954年5月25日院會時提出討論並投同意票，俞鴻鈞酒會上發表簡短演說，除全體立委出席外，時任總政治部主任蔣經國，省財政廳長徐柏園，教育廳長鄧傳楷等人亦應邀作陪。...

1961年5月22日，蔣中正總統（左二）與秘魯總統浦樂多（左一）兩國元首同乘淺綠色新型敞篷大禮車，在24輛摩托車的護衛下，沿敦化路、南京東路、中山北路，至圓山行館休息。圖／聯合報系資料照片

照片看歷史／1961年拉美元首造訪 台灣與秘魯盛大交流

1961年5月22日，第一個自拉丁美洲來台訪問的友邦元首—秘魯共和國總統浦樂多（Manuel Prado Ugarteche）偕夫人、女兒及隨員等一行，當日上午10時45分乘國泰航空公司班機自香港飛抵台北，總統蔣中正及夫人蔣宋美齡親到機旁歡迎。我政府以隆重的軍禮歡迎這位南美友邦的元首。

1957年5月21日，交通部在松山機場興建新型國際跑道，由交通部長袁守謙夫人（前左二）、美國安全分署署長卜蘭德夫人（前右二）在「中美號」前剪綵後啟用。圖／聯合報系資料照片

照片看歷史／1957年松機新跑道啟用 可供DC-8起降

1957年5月21日，台北國際航空站（即今松山機場）新建跑道工程全部完竣，當日下午4時半舉行落成典禮，總統府秘書長，五院院長及各部會首長，以及立、監委員，中外貴賓五百餘人應邀觀禮。擴建完成的新跑道，是當時東南亞最堅固，也是最長的新跑道，可負載單輪載重9萬磅，當時世界最大型的飛機如道格拉斯DC-8與波音707等都能在此降落，建造這條長7500呎，寬200呎，並在兩端各延長750呎的混凝土新跑道共用了3萬噸水泥和1000萬立方呎的砂石材料。原有的滑行道與停機坪均已擴充與加強，同時並增建兩條75呎寬的新滑行道與兩個新的停機坪。

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