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你給我記者EP90|疫後怎玩郵輪?基隆港明年恐無船 市場洗牌中

疫後雲頂夢號已從新加坡再出發,但曾經來台靠泊的它短期內國人想搭乘從基隆港出發遊日、韓,恐怕很難實現。 圖/業者提供
疫後雲頂夢號已從新加坡再出發,但曾經來台靠泊的它短期內國人想搭乘從基隆港出發遊日、韓,恐怕很難實現。 圖/業者提供

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疫情前,台灣曾是全球第11名、亞洲第2大的郵輪客源市場,可就像龜兔賽跑一樣,我們落入了兔子的窘境,榮景戛然而止…

雖然港口10月解封,為何明年有船來台當母港的機率,仍微乎其微?原來國際郵輪布局得「超超前布署」,短期若想最快搭到郵輪,就飛一趟新加坡吧!旅遊達人記者教你郵輪新玩法。

📣本集重點

  • 01:42:「雲頂夢號」再出發,記者親體驗搭乘爽感!

  • 15:40:短短45天找回九成舊員工,雲頂夢號如何辦到?

  • 20:17:新加坡4月港口解封,早在2年前就部署搶郵輪客。

  • 26:21:疫後郵輪市場洗牌,Fly-Cruise成台灣明年主軸。

  • 36:09:台灣開港慢、防疫「嚴苛」,明年恐難等到郵輪…

  • 48:07:要贏回往日郵輪榮景,必須打團體戰、祭誘因。

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台港口開晚了明年難有郵輪 星國早在2年前超前部署吸客 

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