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電動車爆發年/未來10年趨勢 政府跟上了嗎?

以色列電動車新創REE Automotive,與外部廠商合作,打造出電動車的模組化底盤平台。圖/路透
以色列電動車新創REE Automotive,與外部廠商合作,打造出電動車的模組化底盤平台。圖/路透

碳中和帶動的商機被視為是未來幾年投資的「大趨勢(Megatrend)」。因應這波綠能新趨勢,該如何抓對爆發的商機?又或者,消費者買電動車前應該要注意什麼事? 一起與聯合報掌握國內外電動車產業趨勢,從深度內容看見更多產業角度!(不斷更新)

電動車在市場接受度越來越高,充電樁已成為停車場的標配。圖/台中市府提供
電動車在市場接受度越來越高,充電樁已成為停車場的標配。圖/台中市府提供

台灣

車主

消費者換開電動車 要注意什麼?

全球綠能趨勢帶動電動車浪潮,台灣的電動車車主也越來越多,但想換車的廣大消費者將面臨「能否在自家車位充電?」的最大難題。另一方面,政府在政策及設施面是否有跟上這股趨勢?

德國

大陸「新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)」要求到2025年新能源汽車占整體汽車銷量20%左右。 圖/摘自網路
大陸「新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)」要求到2025年新能源汽車占整體汽車銷量20%左右。 圖/摘自網路

為何各國紛紛走向新能源?

華為、小米相繼投入智慧汽車,中國大陸拚2050年新能源汽車占新車銷售總量達20%,堪稱「車輪上的王國」。新能源產業具有戰略意義,背後代表的是國際的科技競賽及地球能源問題。

貿協董事長黃志芳針手持電動車大場特斯拉中的鋰電池就是使用台灣長春化工所製造的銅箔,強調台灣擁有強大技術。記者林俊良/攝影
貿協董事長黃志芳針手持電動車大場特斯拉中的鋰電池就是使用台灣長春化工所製造的銅箔,強調台灣擁有強大技術。記者林俊良/攝影

電動車爆發性成長 3分之1用到台灣技術

聯網汽車、電動車市場未來10年將強勁成長,台廠在車用電子產業鏈布局甚廣,在國際汽車製造供應鏈是關鍵的一份子。

經濟部車輛測試中心預估,若台灣汽車產業總產值每年成長13%到15%,不到5年,產值可達到5、6000億元。

環保署表示,民眾選擇低汙染車輛時,會考量保固維修服務、能源補充(充換電)便利性,圖為圖為GOGORO機車電池充電站。圖/聯合報系資料照片
環保署表示,民眾選擇低汙染車輛時,會考量保固維修服務、能源補充(充換電)便利性,圖為圖為GOGORO機車電池充電站。圖/聯合報系資料照片

台廠闖電動車藍海 政府法規跟上了嗎?

環保署的「油電平權」政策不僅打臉小英總統對2050年淨零未來的宣示,還陷燃油機車消費者於不義,買燃油車民眾將來勢必要負擔更高油價。

車主

▍延伸專題:前進COP26/中韓碳交易市場串聯,台灣碳費怎麼收?

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