生活萬象

國內線票價凍漲26年 航空業靠選位費、兒童票找出路

6月起，華信調整兒童票價折扣，由原本75折改為9折，藉此增加營收。圖為華信航空5月份高雄-馬祖增班，並以「馬祖時光機」彩繪機執飛首航。圖／華信航空提供
6月起，華信調整兒童票價折扣，由原本75折改為9折，藉此增加營收。圖為華信航空5月份高雄-馬祖增班，並以「馬祖時光機」彩繪機執飛首航。圖／華信航空提供
聯合報 ／ 記者甘芝萁

華信、立榮兩家航空公司近年在國內線使用噴射客機執飛時，導入預選座位機制，有特殊需求者可透過額外付費取得較舒適座位；華信自6月起調整兒童票價折扣，由原本75折改為9折。這些看似只是票務微調，背後反映出國內線航空業為求生存，努力尋找更多收益。

日本政府1994年就廢除國內航空公司票價管制，台灣國內線機票凍漲26年，票價調整箭在弦上？

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甘芝萁 記者

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