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大韓航空整併韓亞航 擠進全球十大、搶攻轉機市場

大韓航空正式宣布，將與韓亞航空於今年12月17日完成整併，只保留單一大韓航空品牌，成為亞洲近年最大規模航空整合案之一。圖／大韓航空提供
大韓航空正式宣布，將與韓亞航空於今年12月17日完成整併，只保留單一大韓航空品牌，成為亞洲近年最大規模航空整合案之一。圖／大韓航空提供
聯合報 ／ 記者甘芝萁

大韓航空將於12月中完成韓亞航空整併，成為亞洲最大航運整合案。未來不僅能集中仁川機場的轉運優勢，強化天合聯盟競爭力，更為亞太轉機市場投下震撼彈。然而，雙方在機隊結構與企業文化上的融合，將是決定未來營運效率與服務品質的關鍵挑戰。亞洲航空版圖將重組，航空界人士感嘆，對照目前台灣主要以三家航空公司營運，不僅市場規模有限，過度競爭反而可能壓縮獲利與國際發展能力。

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甘芝萁 記者

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大韓航空未來整併韓亞航空後，要打造「亞洲版航空巨獸」。圖為韓亞航空班機（前）與大韓航空班機（後）。路透 免費

大韓航空整併成新巨獸 加速導入AI管理能保住人情味？

大韓航空在整併韓亞航空後，積極利用AI科技優化票價預測，未來旅客還能體驗融合「韓式人情味」的精緻餐點與機艙服務，並瞄準仁川機場的轉機優勢，串聯日韓與歐美航線，顯然想打造能與中東三大航空抗衡的「亞洲版航空巨獸」。AI與數據科技的導入，已逐步改變航空業的營運模式。

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