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亞洲天空少見空巴A220 台籍航空可能轉型引進？

達美航空、捷藍航空、微風航空以及波羅的海航空等，機隊中共有破百架或近百架A220，這些航空公司選擇A220，主要目的是為了更新其老舊的中小型機隊。圖／空中巴士提供
達美航空、捷藍航空、微風航空以及波羅的海航空等，機隊中共有破百架或近百架A220，這些航空公司選擇A220，主要目的是為了更新其老舊的中小型機隊。圖／空中巴士提供
聯合報 ／ 記者甘芝萁

空巴A220系列飛機正迅速成為全球航空市場的明星，有的用來更新老舊中小機型，且油耗省，市場靈活性高；目前台灣航空公司的窄體機隊以空巴A320系列機種為主，包括華航、長榮、星宇及台灣虎航都是，但因訂單量大交機大延宕，有可能改買A220？專家給出了答案。

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甘芝萁 記者

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波蘭航空花了數十億美元大手筆採購空巴A220。圖為空巴A220‑300型客機。圖／空中巴士官網提供 免費

空巴A220迎大單震驚航空業 波音等競爭者蓄勢待發

波蘭航空花了數十億美元大手筆採購空巴A220，震驚全球航空市場。A220能在競爭激烈的航空市場中脫穎而出，最核心關鍵還是在於其產品的優勢。亞洲目前使用率雖低，但傳出已有國家積極評估引進；面對波音等競爭對手蓄勢待發，A220又該如何突圍？

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