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「日間新竹夜間苗栗」竹科人塞車噩夢 專家提方法有解？

往來新竹市竹科及竹北的經國大橋尖峰時刻幾乎無法動彈，成為許多竹科人塞車噩夢。圖／聯合報系資料照片
往來新竹市竹科及竹北的經國大橋尖峰時刻幾乎無法動彈，成為許多竹科人塞車噩夢。圖／聯合報系資料照片
聯合報 ／ 記者黃羿馨、郭政芬、林佳彣、邱書昱、楊正海

首都出現「日間台北、夜間新北」人口危機，新竹縣市也因科技業強勢崛起，逐漸有「日間新竹、夜間苗栗」現象，最讓工程師崩潰的塞車，每逢寒流、下雨幾乎動彈不得，十幾萬大軍從新竹縣、苗栗大批進入新竹科學園區，竹科人直呼真的是交通噩夢……

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內政部最新電信信令統計，台北市日間活動人口有25.2%來自新北，在全台各縣市中通勤流量居冠，圖為公館圓環附近的福和橋下，新北往台北的車流。記者胡經周／攝影 免費

人口密度超越東京 「日間台北」現象讓北市陷宜居危機

台北生活大不易，戶籍人口持續下跌，但電信信令人口統計，台北市日間的活動人口達321萬，比夜間停留人數多65萬，形成「日間台北、夜間新北」，北市白天人口塞爆，衝擊交通、治安、醫療等，形成首都另類的「人口危機」。 北市府人口對策委員會甚至評估，人口密度每平方公里9535人才宜居，但北市已達2萬0132人，甚至高過東京都部區、新加坡和紐約等先進城市………

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