生活萬象

當阿祖仍載部落學生...公車司機缺人 自駕卻走不出試驗

「阿祖級」客運司機戴詠翔,從貨櫃車司機退休後,投入轉開遊覽車和巴士,他認為公車司機變老又變少,年輕人都不愛來開車,將面臨人力斷層。記者郭政芬/攝影
「阿祖級」客運司機戴詠翔,從貨櫃車司機退休後,投入轉開遊覽車和巴士,他認為公車司機變老又變少,年輕人都不愛來開車,將面臨人力斷層。記者郭政芬/攝影

清晨6時,66歲已當「阿祖」的客運司機戴詠翔,開著「幸福巴士」從新竹縣天湖部落出發,他先開到山林間的花園國小,再開到五峰國中,孩子每天都要上課,公車風雨無阻,遇到大濃霧只能放慢車速行駛。

戴詠翔原是貨櫃車司機,55歲退休後轉開遊覽車和公車大巴;新竹縣五峰鄉為留住部落學生,自辦學生通勤公車,他在族人懇託下決定返鄉服務。戴詠翔是最年長的司機,學生都像他的曾孫。戴詠翔感嘆,「公車司機面臨很大斷層」,等他退休後,又該找誰來開車呢?

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