生活萬象

華航、長榮啟動客艙轉型 不等新機來也要提升競爭力

面對新機交付因全球供應鏈瓶頸不斷延宕，華航與長榮航空都選擇主動出擊，將旗下舊有機隊啟動改艙計畫。圖／桃機公司提供
面對新機交付因全球供應鏈瓶頸不斷延宕，華航與長榮航空都選擇主動出擊，將旗下舊有機隊啟動改艙計畫。圖／桃機公司提供
聯合報 ／ 記者甘芝萁

疫情解封後全球航空旅運需求大幅回升，旅客對飛行品質要求也同步升級。新機交付卻因關鍵組件供貨緊張，即使全球各航空公司手上握有大量訂單，交付時間也一再延宕，在等待新機的空窗期，國籍航空華航與長榮近年紛紛將旗下舊有機隊客艙升級、改艙，此舉能為品牌競爭力加分？

登入看完整精彩內容！

掌握新聞脈動

登入閱讀

還不是會員？ 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

掌握新聞脈動

訂閱支持
長榮航空 華航 旅客 國際觀光客 航空業 生活
甘芝萁 記者

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論，違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者，請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊　 舊到新　
看更多回覆