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林鐵重生／觀光列車人氣爆棚 阿里山林鐵面臨2營運挑戰

全新主題列車「福森號」鎖定高端市場，套裝遊程費用最貴要到2.5萬元，仍一票難求。圖／阿里山林鐵及文資處提供
全新主題列車「福森號」鎖定高端市場，套裝遊程費用最貴要到2.5萬元，仍一票難求。圖／阿里山林鐵及文資處提供
聯合報 ／ 記者楊惠琪

中斷15年的阿里山林業鐵路，去年7月迎來全線通車，隨即獲選《紐約時報》2025年全球最值得去的52個魅力景點之一，新加入的主題列車高端票價一票難求。但阿里山林鐵也面臨兩大營運挑戰，百年林鐵該如何克服，華麗翻身？

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47歲的吳明翰，原本是中學英文教師，中年轉職報考林鐵，成了追火車的公務員，對書寫阿里山充滿熱忱。記者楊惠琪／攝影 免費

林鐵重生／教師轉職追火車 他讓世界看見阿里山林鐵

不少觀光客來台必訪阿里山，必搭小火車，《紐約時報》日前更將阿里山林業鐵路評為2025年全球最值得去的52個地方之一。聯合報數位版找到關鍵推手，他中年從教師轉職追火車，此前甚至根本沒搭過阿里山小火車，他是如何讓世界看見中斷15年甫全線通車的阿里山林鐵？

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