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【行的正義1】幸福巴士開進村裡 旭海阿伯有接班人了

83歲旭海阿伯林春浦,過去33年來每天挨家挨戶載當地長者下山就醫、代購。 記者侯俐安/攝影
83歲旭海阿伯林春浦,過去33年來每天挨家挨戶載當地長者下山就醫、代購。 記者侯俐安/攝影

「維士比,今天有去恆春嗎?」、「維士比,我要買...」83歲的屏東縣旭海村,被村民們暱稱「維士比」的林春浦,過去33年來每天挨家挨戶載當地長者下山就醫、代購。2年前聯合報系願景工程「體檢行的正義」報導後,交通部公路總局經過755天挨家挨戶拜訪協調,今天上午在旭海宣布「幸福巴士」開進來了。

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距離達虎、阿努所住的初來部落,最近的是海端車站,卻因無階化工程沒完工,又是無人招呼站、沒人放渡板,他們只能「過車站而不入」。記者侯俐安/攝影

【行的正義3】車站月台20公分高低差 身障國手被迫到7公里外搭車

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屏東縣牡丹鄉的旭海阿伯林春浦卅多年來每天開車載送當地長者,奔波二百多公里到車城、恆春就醫購物,經聯合報系願景工程「體檢行的正義」報導後,交通部公路總局的兩輛「幸福巴士」,今天開進旭海,他終於可以放心交棒。不過,全台偏鄉資源整合問題仍在半路,公路總局今提出解決偏鄉交通困境四部曲,將鬆綁特定地區個人載客、租賃業跨域攬客等,最快年底有譜。

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