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台鐵2死事故 駕駛違規高速60公里衝撞 雙重防護機制全失能

台鐵海端2死1重傷事故,初步調查發現,駕駛員未確實降速至40公里,也未注意前方有人施工,加上瞭望員加入施工,SOP沒落實,造成防護措施完全失能。圖/聯合報系資料照片
台鐵海端2死1重傷事故,初步調查發現,駕駛員未確實降速至40公里,也未注意前方有人施工,加上瞭望員加入施工,SOP沒落實,造成防護措施完全失能。圖/聯合報系資料照片

台鐵2月23日發生自家電力維修車撞上施工道班工重大事故,經過警方、勞動部南部勞檢局和交通部、台鐵連日調查,發現肇禍的電力維修車駕駛未依規定降速至40公里 ,也沒注意前方軌道有工人;加上瞭望員加入施工,才釀成2死1重傷事故。內部員工無奈,發現雙重防護機制完全失能,「有制度,未落實」。

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