財經掃描

避台積電正面交鋒…力積電端「賓士級服務」搶車用晶片商機

力積電準備在苗栗銅鑼的新廠,瞄準28奈米以上,包括40/55/65奈米等成熟製程的客戶。圖為今年3月力積電銅鑼廠動土典禮。圖/聯合報系資料照片
力積電準備在苗栗銅鑼的新廠,瞄準28奈米以上,包括40/55/65奈米等成熟製程的客戶。圖為今年3月力積電銅鑼廠動土典禮。圖/聯合報系資料照片

力積電董事長黃崇仁日前參加玉山科技年會時,提出一個異於其他晶圓廠的思維:並不是所有車用晶片廠都需要28奈米或以下的製程。因此他決定擴大28奈米以上的製程,來滿足車用晶片業者的需求。黃崇仁的一席話,反映他打的算盤,與台積電、聯電、中芯等決定大擴28奈米產能策略完全不同。

登入看完整精彩內容!

掌握新聞脈動

還不是會員? 馬上註冊

訂閱看完整精彩內容

掌握新聞脈動

推薦閱讀

討論

規範
  • 留言不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之留言,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除留言、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿留言。
全部討論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆