讀者議會

一套884萬元的書 能改變台鐵在人民心中的地位嗎?

台鐵局長退休前夕,台鐵出了一套四本的「一張通往改變的車票」專書,標案耗資884萬元,但台鐵改善誤點的進度仍然緩慢。圖/聯合報系資料照片
台鐵局長退休前夕,台鐵出了一套四本的「一張通往改變的車票」專書,標案耗資884萬元,但台鐵改善誤點的進度仍然緩慢。圖/聯合報系資料照片

台鐵局長下周就要退休,退休前夕,台鐵出了一套四本的「一張通往改變的車票」專書,這張「改變」的車票要價884萬元,實在不可思議、無法理解。

台鐵局長張政源說,出書就是想把這段時間台鐵上下全員的努力,希望能透過這本專書讓員工的努力被看見、詳實記錄下來,包括美學、安全改革、台鐵便當走出車站、團體協約簽訂等。

台鐵高層就是有這樣只想做大官的封建思維,才會屢遭外界批評。看過「鐵道員」這部電影的人,對那位站長堅守職務崗位,守著長年凍霜雪的小站直到廢線為止,就能明白,真正能留下來、會被人看見的是鐵道員的職人精神,而不是一套包裝精美的新書、美麗的文案。

台鐵誤點的事情天天上演,台鐵發生不幸的安全事故,卻永遠學不會教訓,普悠瑪事件發生,一名退休的前台鐵員工說,他在通車初期只搭過一次普悠瑪,就再也不敢搭了。

台鐵局長退休前夕,台鐵出了一套四本的「一張通往改變的車票」專書,標案耗資884萬元,但台鐵在普悠瑪事故(圖)後,安全改革仍進度緩慢。圖/聯合報系資料照片
台鐵局長退休前夕,台鐵出了一套四本的「一張通往改變的車票」專書,標案耗資884萬元,但台鐵在普悠瑪事故(圖)後,安全改革仍進度緩慢。圖/聯合報系資料照片

台鐵美學評價兩極,當初台鐵投入近8000萬元要改造觀光列車,因毫無美感被設計專家罵翻,台鐵找來各領域專家「把脈」,被鐵道專家質疑成員沒有鐵道文史工作者,無法讓美學轉型。

台鐵需要的不是出新書為台鐵擦脂抹紛,台鐵不需要官式樣板文化來領導,台鐵需要的是做實事的「鐵道員職人」。 884萬元就能改變台鐵在人民心中的地位嗎?出一套新書就能讓為台鐵賣命的基層員工努力被看見嗎?

【你也可以看】

砸8百萬出書頌政績 台鐵局長還有部長夢?

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

評論

規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合報有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合報有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合報有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
全部評論 ({{total}})
按讚最多 最多回覆 新到舊  舊到新 
看更多回覆